【大紀元2011年09月27日訊】 (大紀元記者陳怡然溫哥華報導）近來一項新的回收老舊車輛的「汽車天堂」(Car Heaven)計劃在加國各省啟動，同現有的卑詩省「舊車報廢計畫」（BC Scrap-It Program）不同的是，「汽車天堂」將舊車年限從1995年延長至2003年，但因獎勵措施和回收車輛限制不同，車主可因需選擇。
卑詩省自2008年實施「舊車報廢計畫」（Scrap-It Program），報廢車輛的要求包括：車輛必須是1995年以前的舊車、報廢申請人是車主，並持有報廢前連續12個月的保險單、車輛必須是可行駛的汽車 等。卑詩省對符合資格的車主提供多種獎勵措施，包括2009年8月1日之後的申請者可獲得九個月的三區月票，大溫交通局不再提供一區和兩區月票；在 Scrap-It Program計畫中註冊的車行購買新車時，可獲得500元的新車價格抵扣；可換取自行車；300元現金返還等。
自舊車報廢計畫實施以來，不少舊車賣家更是在市場上特別推出1995年以前的舊車，吸引買家。2008年剛剛移民溫哥華的羅佳，登陸後購買的 第一輛車就專門挑選了一輛價值1200元的1993年的豐田。他當時算了一下，在2008年，舊車報廢計畫的現金返還高達1000元，即使開上一年後再報 廢，幾乎是免費開了一年，只需負擔保費。他介紹，第二次換車時還是選擇了1994年的舊車。最近一次報廢舊車是在今年六月底，目前的舊車報廢現金返還已降 至300元，也取消了原有的可換取一區和兩區月票的方案，加上報廢計畫對車輛要求較多，因此吸引力大為減弱，他身邊的很多朋友更願意將舊車轉手賣掉。
至於最近推出的「汽車天堂」(Car Heaven)計畫，該計畫的卑詩省負責人斯普林(Rebecca Spring)表示，同「舊車報廢計畫」不同的是，對回收的汽車沒有任何限制，只要是2003年及以前生產的舊車，不論保養情況如何、有無保險等，均可接 收。她指出，希望民眾淘汰老舊車輛時，選擇負責任的回收公司，「汽車天堂」計畫所指定的回收公司都完全依照法例進行回收程序。
斯普林提到，車主只要將2003年及以前生產的汽車送往指定地點，就可獲得退稅收據，相關款項亦會捐贈至慈善機構。但目前卑詩省沒有提供類似於「舊車報廢計畫」的獎勵措施，但在其他省分還有一些比如公共交通車票等獎勵措施，她表示，卑詩省正在與各方洽談。
斯普林表示，許多車輛在經歷嚴重事故之後，諸多例如漏油、零部件難於完全修復等因素會造成危險隱患，車主最好確定回收車輛的時機。羅佳也十分 認同她的觀點，他介紹，自己今年初在選擇如何處理舊車時，比較了市場售價和目前「舊車報廢計畫」的獎勵措施，雖然售價會遠高於目前的報廢計畫獎勵，但因這 輛車安全隱患太多，他認為銷售此類車輛是對他人安全的不負責任，即使目前的報廢計畫可獲得的利潤不多，但畢竟車子不會再流通於市場，因此他最終還是選擇了 報廢計畫。他認為車主不應該過多考慮利益，要將自己和他人的安全放在第一位。
卑詩省自2000以來，有1.2萬舊車被回收，全加拿大有12.3萬舊車被報廢。有興趣市民可上網到http://www.carheaven.ca/查閱「汽車天堂」(Car Heaven)計畫更多詳情。◇◇
責任編輯：魏思明
