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【大紀元2012年04月08日訊】(據中廣新聞溫蘭魁報導)面對油價高漲，不少通勤族最近捨棄自己開車，高雄市除了不少人改搭捷運之外，市府環保局也發現，公共腳踏車因為第一個小時免費，最近租借的使用量大增，從原本一天不到2000人次，大幅成長，一天的租借次數超過2500人次，上下班以及上學和放學的尖峰時段，甚至會出現沒有腳踏車可借的情況，環保局計畫今年六月底之前，全市將再建置25座公共腳踏車租賃站。
高雄市在大部分的捷運站外面以及公園、賣場和機關、學校附近設有公共腳踏車站，方便通勤族從捷運站出來之後，除了轉乘接駁車之外，也可以騎腳踏車到公司或學校。自從上周汽油漲價之後，許多原本自己開車的上班族最近都改搭捷運、騎機車或騎腳踏車上班。
高雄市環保局表示，高雄市三月份的公共腳踏車使用人次首度突破六萬人次，達到62753人次，創下歷史新高，平均每天的使用人次約2000人次，車輛的周轉率來到每天每輛有三次之多，較去年同期翻轉了12倍；自從這個月初油價調漲之後，每天平均使用人次更達到2500人次，顯見有新的車友投入騎乘公共腳踏車的行列，此外，環保局也發現，公共腳踏車轉乘捷運的比例也有明顯增加。
環保局估算，以通勤族每天平均通勤15公里，開車的話，每個月的油資加停車費，大約需要2370元，如果改乘公共腳踏車之後轉搭捷運，扣除轉乘優惠的4塊錢，每個月的花費大約1056元，較原本節省1314元，足以支付一個月的水電和瓦斯費。
環保局表示，根據紀錄顯示，公共腳踏車租借次數最多的是中央公園站到高雄女中、獅甲站到光華公園、後驛站到高醫、文化中心站到高師大，以及三多站到市政府，有時候上下班和上學及放學時間甚至會出現無車可借的情況。
