【大紀元2012年06月23日訊】 （大紀元記者林菲溫哥華編譯報導）卑省運聯（Translink）公司正在考慮解決停車場過度擁擠的狀況，一些為乘客們提供泊車以轉乘公交運輸系統的停車場經常是車滿為患。
發言人馬丁（Jason Martin）表示，公交運輸系統目前正在對其19個停車場做調研，以找出乘客們對其使用的規律。
運聯公司表示，這些停車場每天的使用率達數千次，但建設和維護的費用很昂貴。馬丁說，每個停車場每年的運營成本在3000元至15000元之間，還有額外的200元到800元的維護費用。
該公司希望鼓勵更多乘客將自己的車留在家裏，搭乘巴士或步行至天車站。
但是，高貴林市市長Richard Stewart表示，這在許多郊區是不現實的，那裏沒有像在溫哥華那麼便利。
他表示，「如果在郊區提供足夠的巴士服務，也許可以讓人們把汽車留在車庫，或一家使用一輛車，而不是兩輛。」
他表示現有的巴士路線，有些每30分鐘甚至1個小時才發一輛車。
目前在西海岸快線車站有一個停車場，在2016年長青線通車之際，還將建造更多的停車場。◇
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