【大紀元2012年07月03日訊】（大紀元記者黎樂新西蘭奧克蘭編譯報導）鑒於高速駕駛容易危害行人安全，漢密爾頓市議會近日提出了一項新的汽車限速管理方案。這是漢密爾頓幾十年來交通法規最突出的一次變動。
根據新方案，市議會將逐漸把住宅區道路時速限制降至40Km/h，而將一些主幹道時速限制調整至60Km/h。這樣一來，50Km/h限速將逐漸被其它限速取代。
據《懷卡托時報》報導，去年漢密爾頓有5位街道行人死於車禍。為了改善交通安全，今年8月底漢密爾頓議會將有可能開展市民公投，重新調整限速法規。議會計劃將18個區域限速降至40Km/h，對另46個區域的機動車限速也做出調整，其中包括將市中心Bryce 和Barton大街的限速降至30Km/h。這個計劃將分階段實施，最終達到使公園、購物中心、住宅區及學校附近限速降低10Km/h至40Km/h。同時，在少量的主幹道上，將機動車限速由60Km/h提高至80Km/h。
交通限速的更改是改善交通安全的重要方式之一，但實現此目標還需要市民的積極配合。倡導此改革的議員Dave Macpherson先生表示：「（這項改革）需要贏得民心，但這需要時間。」他認為雖然駕駛者需要改變以往的駕駛習慣，但這項更改限速的提議是合理的。他希望兩年內絕大多數的住宅區域限速都降低到40Km/h。而由於拓寬道路需要一些時間，實施主幹道提速的計劃至少要花5年時間。
懷卡托大學交通安全專家Robert Isler博士認為，這次更改交通限速成功與否將取決於市議會的市場營銷及宣傳活動。
（責任編輯：張莉莉）
