【大紀元2012年08月08日訊】（大紀元記者陳怡然報導）即加拿大聯合教會宣佈將在下週討論是否參與反對北方輸油管計劃（Northern Gateway）之後，加拿大總理哈珀（Stephen Harper）週二在溫哥華就該計劃向傳媒做出回應，並表示最終決定權是科學而非政治。
哈珀是在溫哥華出席資助病重兒童家庭的發佈會時，就傳媒問及輸油管計劃而做此回應。據卑詩省府數據顯示，卑詩省將承擔100%的海洋漏油風險和58%的陸地漏油風險，但卑詩省在該計劃上的獲益卻很少。卑詩省長簡蕙芝（Christy Clark）在上月曾表示，要想獲得卑詩省的支持，卑詩省必須獲得與承擔的風險相應的經濟利益。
哈珀表示，加拿大市場多樣化是出於國家的利益考慮，包括這條從亞省通向卑詩省為打通亞洲市場而開發的項目。他拒絕就獨立評估小組的項目做出評論，也表示，聯邦不會參與到亞省和卑詩省的利益爭端，他也不願評價是否卑詩省應獲得更多的利益。他說，「我不會評價或討論兩省該如何分配收益。」
同時，哈珀強調，在頗受環境專家和原住民關注的環境問題上，聯邦政府不會使用保守黨在內閣中的強勢地位，而讓這個計劃順利通過。他說，「聯邦政府的決定只會依據獨立調查小組的科學判斷，不會簡單的考慮政治因素。正如我反覆強調的，聯邦希望卑詩省的出口能夠持續增長而且市場多元化，但是項目需要評估它的優缺點。」
上月在哈利法克斯（Halifax）舉行的省長例會上，簡蕙芝提出五大支持輸油管計劃的條件，而引起亞省省長的強烈指責。其中最大的焦點在於卑詩省認為目前的利益分配存在極大的不公。外交部長貝爾德（John Baird）和移民部長康尼（Jason Kenney）也批評簡蕙芝在這個全國受益的計劃上有意設置收費站。
但是遺產部長詹姆斯•摩爾（James Moore）卻支持簡蕙芝，認為她是出於對省民的負責而提出的要求。他說，「她這麼做就是為了告訴其他地區，卑詩省雖然在物理位置上是亞洲門戶，但依然需要對像恩橋（Enbridge）這樣的公司進行審慎審核和確保省民利益，並非打開亞洲商機的踏腳石。」
另外，來自全國的加拿大聯合教會（United Church of Canada）的代表，將於下週在渥太華集會，討論如何反對這項投資總額達60億元的北方門戶輸油管計劃。據聯合教會發言人廷德爾（Mardi Tindal）表示，教會不可因為問題具爭議性和在政治上出現分歧就避而不談。她強調，經濟發展與生態健康不可分割。
而卑詩省和育空區（Yukon）的聖公會，已在今年較早時質疑輸油管環境評估檢討工作的完整性。其中聖公會新西敏教區更表明，計劃撤回對恩橋公司股票的投資。來自卑詩省低陸平原區的28間長老教會，已聯名致函總理哈珀，批評渥京未有做好環境檢討工作。
恩橋公司計劃從亞省的埃德蒙頓搭建一條輸油管道抵達卑詩省的Kitimat，目前這個項目正在接受國家能源委員會的評估。
（責任編輯：李然）
