【大紀元2013年12月31日訊】（大紀元記者文龍韓國首爾報導）韓國為期22天的鐵路大罷工，12月30日宣佈停止。這次鐵路大罷工創歷來罷工天數最長記錄。韓國鐵路公社堅稱，要對參與罷工的員工進行處罰，認為這次罷工屬於違法行為。
鐵路工會發言人崔銀哲（音）當天表示，由於朝野就成立鐵路產業發展小組委員會一事達成了協議，所以工會決定停止罷工。另一家工會團體「民主工會」表示，原計劃在1月9日和16日舉行的總罷工將如期進行。
韓國鐵路工會委員長金明煥當日在記者會上宣佈結束罷工，原因是朝野各黨同意設立鐵路產業發展小委員會。金明煥強調，參與罷工的工會成員將回歸工作崗位，但這並不意味著抗爭就此結束。他說，韓國鐵路公社不應當懲處參與罷工的人員。
然而，鐵路公社方面堅稱，將按照原定方針對罷工會員進行懲罰。鐵路公社計劃對參與罷工後回到工作崗位的職工進行2到3天的再教育，然後安排他們工作。
這次鐵路大罷工的起因是，韓國鐵路公社決定將設立水西KTX（高鐵）法人公司，運營從首爾江南區水西站始發的高鐵路段。對此，韓國鐵路工會反對政府推動的這項鐵路民營化改革，並於12月9日開始開展了長達22天的持續罷工。
韓國政府和韓國鐵道公社認為，上述罷工屬於非法行為，並堅稱將繼續推行鐵路改革。鐵道公社表示，將向罷工者追究民事或刑事方面的法律責任，要求他們對給公司帶來的損失進行賠償。
據分析，這次罷工給韓國交通、物流等產業造成的損失恐將超過1兆韓元（約9.5億美元）。針對這次鐵路罷工，朴槿惠總統表示「變革總要經歷煩惱和痛苦」，「但如果因此屈服或者適當妥協，就會把負擔轉嫁到國民身上，這一點我們要銘記在心」。
據韓國《中央日報》30日報導，據調查，對於這次長達22天的韓國鐵路工會罷工，60.6%的人認為「不能認同」，而「表示認同」的回答僅為38.8%。這是《中央日報》調查研究組27至28日對全國1000名成人男女進行的緊急輿論調查獲得的結果。
（責任編輯：趙雲）
