【大紀元2014年10月10日訊】（大紀元記者李寶睿報導）煤炭行業延續不景氣，中共在公佈煤炭行業「救市」政策的同時，煤企巨頭也公佈漲價。為此，有專家稱，新政有可能是為了配合煤企漲價而出，另有分析認為，新政與漲價同步出來，或許只是為了造勢。
中共「救市」新政與煤企漲價同步公佈
10月9日，中共財政部公佈關於調整煤炭進口關稅消息，從10月15日起，取消無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外的其它煙煤、其它煤、煤球等燃料5個品種的零進口暫定稅率，分別恢復實施3％至6％不等的最惠國稅率。
在煤炭業新關稅政策出台的前一天，煤炭業巨頭神華和中煤相繼宣佈從10月10日開始漲價，所有煤種價格均上調15元每噸。
神華在調整後為，5500大卡動力煤價格為499元每噸，5000大卡動力煤價格為439元每噸。
汾渭能源諮詢煤炭行業分析師曾浩近日對《每日經濟新聞》記者表示，在神華做出價格調整後，中煤也緊跟，其他幾大煤企也會跟著上調的。上調進口煤關稅的文件很有可能是為了配合煤企漲價舉動而發出的。
安迅思煤炭行業分析師鄧舜認為，之前有估計神華將在10月漲價，可此次的漲價幅度有點超出預期。在缺乏下游需求支撐的情況下，此次神華漲價更多的是受行政指令影響，市場價格能否繼續走高或將取決於供應端的情況。
漲價是為了試探市場與造勢
煤炭市場一直延續蕭條，行業問題已非常嚴重。業內人士認為，煤炭行業的債務風險已到了爆發的地步，然而在這時新關稅政策和漲價同時出現，市場是不會好轉的。
據中國煤炭工業協會7月底公佈的數據顯示，煤炭企業的虧損面已經超過了70％以上，超過50％的企業出現了減發、欠發、緩發工人薪水的現象，貸款拖欠亦大幅度增加。
另外，煤炭行業庫存量更大得驚人，截至8月底，中國煤炭庫存已持續33個月在3億噸以上。
曾浩稱，目前北方港口的煤炭庫存一直都保持在正常偏高的水平，下游電廠的庫存在神華發佈價格上調消息的當天還達到了14個月以來的新高。現在電廠存煤的天數都達到了30天左右，是正常情況庫存的兩倍。下游需求一直很弱，目前的需求比去年同期還差很多。神華此番漲價只是一種試探罷了，市場能否接受有待考驗。
有分析認為，現在煤炭市場供需求結構嚴重失衡，銷售量一直在下跌，很多小型煤企都倒閉了，大的煤企也都面臨巨大債務問題，整個行業都不行了。神華曾在6月底至7月底，一個月的時間內就連續降價6次，這之後也沒見煤炭行業有好轉的跡象表現出來，而現在新政策和漲價同步出來，或許只是為煤炭業造勢罷了。
責任編輯：劉毅
