【大紀元2014年03月12日訊】 星期二早上，幾百名憤怒的示威者在卑詩省議會大樓前聚會，抗議卑詩渡輪公司（BC Ferries）削減輪渡服務及漲價。
抗議活動組織者說，本次抗議聚會是沿岸居民對於卑詩渡輪4月份即將作出的改變，向省府直接表達擔憂和不滿的機會。
運輸廳長斯頓則回應說，他歡迎對卑詩渡輪不滿的抗議者，但無意改變削減沿岸社區渡輪服務的決定。廳長說這是一個可持續性的問題，他相信絕大多數省民會贊同他。
「這是非常艱難的決定。但正如我們始終如一的承諾，無論是選舉前、選舉中、抑或是選舉後我就任廳長的這8個月來，我們一直在竭盡全力的將卑詩渡輪導向可負擔性和可持續性兼顧的目標。而這就意味著必須在服務水平上作出一些艱難的決定。」
實際上，省府的確是一直始終如一的，在作這種艱難決定。今年早些時，省府就宣布削減次要和北部的渡輪航線服務、以便節省1900萬元的開銷並避免上漲票價。
不過，服務是削減了，票價上漲卻未能避免，卑詩渡輪今年4月起漲價4%。而且包括Tsawwassen to Swartz Bay、Tsawwassen to Duke Point、及Horseshoe Bay to Departure Bay等在內的，主要航線上的服務也將被削減，預期3月底之前會宣布。
卑詩渡輪「忠誠度計畫」遭抨擊
不久前卑詩渡輪花了一萬元做了個市場調研，來研討顧客對於渡輪公司推行「忠誠度或獎勵計畫」的看法。此舉也遭到批評人士的抨擊，批評者質疑：一家壟斷經營的公司，搞「忠誠度計畫」有何意義，因為顧客壓根就沒有可以不忠誠的機會。
目前卑詩渡輪堅稱尚無獎勵計畫的最終決策，但可能會替代現存的經驗卡計畫，後者給予老客戶一些小航線上的折扣優惠。
而陽光海岸地區的省議員Nick Simons批評說，卑詩渡輪是獨家經營，不需要「忠誠度計畫」；公眾也不需要任何噱頭，不需要甚麼忠誠卡，因為公眾沒得選，只能忠誠使用卑詩渡輪。公眾所需的，是公平的票價和良好的服務
目前卑詩渡輪還正在推動削減老年人的票價優惠。現在65歲及以上的老年人乘坐渡輪免費，不過開車坐輪渡仍要收費。4月1日起，老年人的優惠要大打折扣，沒有了免費，改為半價；並且開車坐輪渡仍是全價。 ◇
責任編輯：易君
