【大纪元2014年03月12日讯】 星期二早上，几百名愤怒的示威者在卑诗省议会大楼前聚会，抗议卑诗渡轮公司（BC Ferries）削减轮渡服务及涨价。
抗议活动组织者说，本次抗议聚会是沿岸居民对于卑诗渡轮4月份即将作出的改变，向省府直接表达担忧和不满的机会。
运输厅长斯顿则回应说，他欢迎对卑诗渡轮不满的抗议者，但无意改变削减沿岸社区渡轮服务的决定。厅长说这是一个可持续性的问题，他相信绝大多数省民会赞同他。
“这是非常艰难的决定。但正如我们始终如一的承诺，无论是选举前、选举中、抑或是选举后我就任厅长的这8个月来，我们一直在竭尽全力的将卑诗渡轮导向可负担性和可持续性兼顾的目标。而这就意味着必须在服务水平上作出一些艰难的决定。”
实际上，省府的确是一直始终如一的，在作这种艰难决定。今年早些时，省府就宣布削减次要和北部的渡轮航线服务、以便节省1900万元的开销并避免上涨票价。
不过，服务是削减了，票价上涨却未能避免，卑诗渡轮今年4月起涨价4%。而且包括Tsawwassen to Swartz Bay、Tsawwassen to Duke Point、及Horseshoe Bay to Departure Bay等在内的，主要航线上的服务也将被削减，预期3月底之前会宣布。
卑诗渡轮“忠诚度计划”遭抨击
不久前卑诗渡轮花了一万元做了个市场调研，来研讨顾客对于渡轮公司推行“忠诚度或奖励计划”的看法。此举也遭到批评人士的抨击，批评者质疑：一家垄断经营的公司，搞“忠诚度计划”有何意义，因为顾客压根就没有可以不忠诚的机会。
目前卑诗渡轮坚称尚无奖励计划的最终决策，但可能会替代现存的经验卡计划，后者给予老客户一些小航线上的折扣优惠。
而阳光海岸地区的省议员Nick Simons批评说，卑诗渡轮是独家经营，不需要“忠诚度计划”；公众也不需要任何噱头，不需要什么忠诚卡，因为公众没得选，只能忠诚使用卑诗渡轮。公众所需的，是公平的票价和良好的服务
目前卑诗渡轮还正在推动削减老年人的票价优惠。现在65岁及以上的老年人乘坐渡轮免费，不过开车坐轮渡仍要收费。4月1日起，老年人的优惠要大打折扣，没有了免费，改为半价；并且开车坐轮渡仍是全价。 ◇
责任编辑：易君
