【大紀元2014年09月16日訊】福特汽車日前宣佈，將在北美市場召回7.4萬輛老款混動車，原因是這些車輛的電子混合動力系統可能發生過熱，並導致車輛發生突然熄火。
據外電報導，此次召回涉及兩款混動車型——2005至2008款福特翼虎以及2006至2008款水星Mariner。召回規模總計7.4萬輛，翼虎與Mariner分別涉及6.6萬輛與7,800輛。
福特表示，此次對上述混動車型展開召回，是由於車輛的冷卻泵可能發生故障，並導致電子混合動力系統過熱，在車輛行駛過程中甚至可能引發類似突然熄火的現象，帶來了撞車隱患。
目前福特尚未獲悉上述故障所導致的事故報告，此次召回的7.4萬輛混動車主要集中在美國，在加拿大市場僅涉及3,500輛。
混合動力車近年召回紀錄
2014年7月本田汽車公司在日本召回超過17.5萬輛混合動力車，影響到飛度小型轎車和Vezel小型SUV的所有混合動力版本，因為發動機控制系統存在一個軟體缺陷，可能導致車輛意外加速。這些車型自2013年推出以來，在日本已發出第四次召回。
豐田（Toyota）在2014年2月宣佈全球召回共190萬輛油電混合動力汽車Prius，原因是車內一款軟件有問題可導致電晶體受損，令車輛在行駛期間警告燈號熄滅，動力下降或汽車停頓。影響日本國內99.7萬輛、北美約71萬輛和歐洲13萬輛Prius汽車。
大眾汽車2013年12月在北美地區召回超過三千輛捷達混合動力車，原因是DSG變速箱存在缺陷。涉及3,837輛2013年至2014年款捷達混合動力車。由於合成齒輪油的添加劑緣故，被召回車輛的變速箱引線框架（Lead Frame）可能發生銹蝕。倘若鏽跡線上纜間堆積，或將導致短路，致使變速箱保險絲炸開，以至於變速箱液壓泵失靈。這種情況下，車輛存在損失動力的可能。
大眾2013年11月也在全球召回160萬輛汽車和MPV，原因也是合成齒輪油導致變速箱內部線路故障。其中在中國市場召回640,309輛，涉及車輛均採用DQ200乾式7速雙離合變速箱（DSG）。
日本豐田在2013年10月在全球召回88萬5千輛汽車，電子元件問題可能導致安全氣囊在撞車事故時失效。召回行動覆蓋2012年和2013年Camry，全尺寸的Avalon以及Venza車。
日本豐田在2013年6月在全球召回有刹車隱患的24.2萬台問題汽車。其中在日本召回11.7萬台汽車，在北美召回9.1萬台以及在歐洲召回3萬台。混合動力車型Prius由於由於電子刹車系統中的一個部件強度不夠，可能發生破裂，從而致使氮氣洩漏進制動液中，並最終導致汽車的制動功能無法正常工作。其中出現問題的車型主要是於2009年3月到10月之間生產的23.3萬台Prius，以及生產於同年6至10月並銷往日本和北美的9,000台雷克薩斯HS250h車型。
責任編輯：王愉悅
