【大紀元2015年01月13日訊】（大紀元記者周小雙編譯報導）美國鋁業公司（Alcoa Inc. NYSE:AA）週一（1月12日）盤後公佈的第四季度財報扭虧為盈，每股盈利11美分或盈利1.59億美元。這主要歸功於其在航空、航天和汽車行業的強勁需求增長以及原材料鋁材價格的回升。
《華爾街日報》報導，美國鋁業公司（下稱：美鋁）的財報非正式揭開了第四財季財報季。該公司2014年第四季度當季淨盈利1.59億美元，或每股11美分，比起2013年同期虧損2.34億美元或每股損失2.19美元的狀況獲得了極大的改善。
第四季度美鋁的營收為63.8億美元，比2013年同期的營收55.8億美元增長了14%。
2014年全年美鋁淨盈利2.68億美元，較前一年虧損23億大為改善，創下該公司自2008年以來的最佳年度經營業績。
財報公佈後，美國鋁業公司的股票在盤後交易中上漲1.4%，報16.39美元。目前，該公司的股價較12個月前上漲了60%。
分析師表示，這一結果證明美鋁的戰略轉型已經開始湊效，該戰略更注重生產為航空、航天和汽車行業使用的零部件和板材，並降低其傳統業務——鋁冶煉的重要性。
美鋁的CEO柯菲德（Klaus Kleinfeld）表示，第四季度是「是體現美國鋁業公司加速轉型成功的一年的關鍵。」
晨星公司（Morningstar Inc.）分析師安德魯‧萊恩（Andrew Lane）表示，美鋁現在是「一個多業務的公司」。
報導稱，美鋁的業務轉型成功，還受益於大部份汽車製造商開始越來越多的採用鋁材，因為他們試圖通過降低車身重量來適應新的政府燃油效率標準。根據諮詢和市場研究公司達克全球（Ducker Worldwide）的調研，到2025年，美國所有出產的車輛中，將有18%採用全鋁車身，而目前這一比例還不到1%。
美鋁除了進軍利潤更高的製成品業務之外，還不斷收縮其原鋁業務，在全球範圍內關閉高成本的冶煉廠。這一業務在2013年的時候造成了17億美元的財務減記，而目前已經變為盈利付息。
同時，隨著其他鋁業廠商採取類似的措施（關閉高成本冶煉廠），原材料鋁材的價格已經回升也是另一利好。目前國際鋁材價格已經上漲至2578美元/噸，比起2013年同期上漲了近20%。
這使得美鋁的基本金屬部門扭虧為盈，營收從一年前的虧損3500萬美元變為營收2.67億美元。
此外，鎂鋁的財務總監比爾歐‧普林格（Bill Oplinger）告訴分析師，由於鎂鋁公司的大部份產品都是內銷美國，而其來自全球各地的原材料則以當地貨幣計價，這使得強勢美元不但沒有影響其盈利，反而增強其盈利能力。
責任編輯：林詩遠
