【大紀元2015年01月05日訊】（大紀元記者李雲帆荷蘭報導）據英國媒體報導，荷蘭國有企業荷蘭鐵路（NS）在英國的子公司Abellio從英國政府那裏獲得了9.2億歐元的補助，在英國運作數條鐵路線服務。今年該公司對火車票提價2.5%，引起通勤族的不滿。數家英國媒體暗示，荷蘭鐵路NS的子公司Abellio在使用從英國政府那裏獲得的補助，交叉補助其母公司在荷蘭的鐵路服務。
Abellio和英國鐵路公司Serco, Merseyrail 和Northern Rail 一起，運行鐵路服務公司Abellio Greater Anglia。該鐵路服務公司還贏得了在蘇格蘭提供鐵路服務的合同。英國的通勤族在火車票上的花費是歐洲其它地區的兩倍。英國媒體認為，這是因為在英國運作鐵路服務的外國公司，拿著英國政府的補貼，去補貼他們本國的服務。
據《每日郵報（Daily Mail）》報導，一張從阿姆斯特丹到萊頓（Leiden）的年票只需花2000歐元，而在英國，一張從倫敦到沃金（Woking）的同樣距離的年票，要花費超過3000英鎊。
不過，荷蘭鐵路否定了上述拿著英國納稅人的錢補助荷蘭鐵路服務的指控。荷蘭鐵路發言人特瑞薩莫（Eric Trinthamer）表示：「這（交叉補助）是不允許的，Abellio和NS的現金流是嚴格分開的。在英國的合同上，我們僅從合同中賺取3%的利潤。其中，10%到15%的利潤會流回母公司。其它利潤則繼續用於投資英國的服務。」
去年，德勤會計事務所為荷蘭財政部所做的一份報告亦顯示，沒有證據顯示交叉補助現象存在於荷蘭鐵路。
荷蘭鐵路每年30%的利潤會以分紅的形式回到荷蘭國庫。亦在德國運作的Abellio，在2013年營業額達16億歐元，而荷蘭鐵路在荷蘭的營業額為20億歐元。《每日郵報》透露，在2012年到2013年期間，Abellio總共向荷蘭國庫支付了4千3百萬歐元（3千6百萬英鎊）的分紅。
荷蘭工黨議員胡赫蘭德（Duco Hoogland）對英國電台BNR表示，英國通勤族有權對火車票漲價感到憤怒，但是，應該承擔責任的是英國政府，而不是像Abellio這樣有效率的公司。
責任編輯：張敏
