【大紀元2015年11月25日訊】（大紀元記者潘在殊香港報導）上月汲水門大橋橋底被躉船吊臂碰撞，大橋一度封閉。立法會交通事務委員會昨日早上召開緊急會議討論事件。多名議員批評政府處理事件時應變不足，令大量訪港旅客不知所措，損害香港旅遊城市形象。
運輸及房屋局局長張炳良會上表示，政府早前已經就事件得出幾點結論，包括加強管制，防止再有外物碰撞大橋；海事處會加強海上巡邏及宣傳教育，提高船員對大橋高度限制的安全意識；同時會調整撞橋的警報系統，讓相關部門同步知道事故；當局亦會改善與公眾的溝通，儘快通報事故予公眾，運輸署正構思相關的專門手機應用程式。
有議員質疑政府反應緩慢。公民黨郭家麒形容政府在事件中如未「睡醒」一般。「七點四十八分出事，八點鐘停，八點九調停，那些市民特別是那些旅客就像熱鍋上的螞蟻，這是國際笑話來的。你叫遊客去愉景灣碼頭，愉景灣碼頭根本就裝不下，讓那些旅客拿行李去那裏很狼狽，真醜啊。政府拿那麼多的錢給旅發局搞甚麼亞洲國際城市，今次一鋪清。」他質疑港府當時為何不用最近的海天碼頭。
機管局總裁林天褔就回應指，機場陸路交通受影響，可考慮開放屬於禁區的海天碼頭。運輸及房屋局局長張炳良則補充，撞橋警報系統響了之後，路政署要測試發生甚麼事。「若我們當時估計，檢查後需要較長時間封橋，當然海天碼頭需要非禁區化。」
郭家麒又質疑未來機場增建第三條跑道後，若出現類似陸路交通中斷的事件，政府會否有適當應變措施。林天福回應稱，封橋會影響航班升降量，而目前仍未評估日後屯門至赤鱲角連接路興建後對分流交通有多大幫助，未來會制訂應變策略。
新民黨議員田北辰和人民力量陳偉業就質疑當局對船隻管理不足引致撞橋。張炳良承認事發時附近海域只有一艘巡邏船當值，數量不足，現時已加派多一艘船在青馬大橋駐守，防止違反高度限制的船隻駛入航道導致撞橋。◇
責任編輯：李薇
