【大紀元2015年05月12日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）由於燃油成本的大幅下降，澳洲航空公司（Qantas）正在擺脫六年來處於競爭劣勢的環境，正在縮短與競爭對手的差距。 澳航的股東們終於見到了分紅的曙光。
據《澳洲金融評論》報導，澳航總裁喬伊斯（Alan Joyce）的戰略正在發揮作用。澳航與競爭對手之間的成本基礎差異正在縮小，燃料成本的下降有望讓公司的債務在本財年底減少10億澳元。去年澳航的損失是28億澳元。
週二（12日）在澳航財務狀況的消息發出後，該航空公司的股價上漲了4%，至七年來的新高點。
週二雖然沒有甚麼顯著的數據和評論釋放到市場上，但也沒有甚麼負面的消息。在多年的混亂後，澳航現在正在向市場呈現一個清晰的戰略。
澳航沒有做出任何承諾，但公司表示，它正在考慮自2009年以來首次恢復支付股息。
喬伊斯和公司財務總監拉斯賓納（Tino La Spina）表示，澳航預計今年的燃料成本將為39.2億澳元，最壞的情況下是39.5億澳元。按照目前的價格，2016年公司的燃油成本將為38.7億澳元。
這個燃油成本數據大幅低於上一個財政年度的45億澳元，給公司消除了一個主要的風險。
澳航正在縮小與其競爭對手的成本差距。喬伊斯稱，11年前，捷星（Jetstar）開始運營時，維珍航空（Virgin）與澳航相比，佔有40%的成本基礎優勢。他說，當澳航在兩年內完成改革後，這個差距將下降到5%。
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