【大紀元2015年08月18日訊】（大紀元記者李平澳洲阿德雷德編譯報導）阿德雷德機場的增長率一度引領全國，然而由於近來失去一家航空公司、以及全球經濟持平而增速放緩。
據星期日郵報（Sunday Mail）南澳版報導，自阿德雷德新機場正式開放已經10年，機場正在努力推動包括中國和美國在內的直線航班。
據統計，去年機場國內和國際航班乘客人數增長了2至3%，但偏遠地區乘客卻下降了4%。通過阿德雷德機場的乘客為780萬人次，其中630萬人為國內航班乘客。10年前的2004-05年度，機場乘客數量為530萬人。
機場總裁楊（Mark Young）表示，很多評論家說，儘管10年了，阿德雷德航站樓仍然是澳洲最現代、最創新和設計最好的。他稱，這10年裡，機場的國內和國際航線有了強勢增長，近期吸引了來自迪拜的阿聯酋航空、國泰直飛香港的航線和其它航空公司航班也在增加。但是，亞航X（AirAsia X）去年12月宣布取消了吉隆坡直飛阿德雷德的航班，因為該航線不盈利。省政府曾樂觀地預期，2013年10月宣布的這條航線會帶來3千萬的經濟收入和170份就業機會。
但楊表示，機場管理層仍然在繼續研究擴建航站樓北側的計畫，但處於早期階段，計畫最終要拆除現有的國際航站樓，建立更多登機口和停機坪。
阿德雷德機場1955年2月對開放國內航班，前國際航站樓於1982年11月投入使用。去年10月公布的一項30年計畫中要將現有航站樓擴大3倍，包括一個新建200個房間的酒店和多層辦公樓。
阿德雷德機場現有相關員工8,500名，另與機場活動有關的其它工作估計約9,000份。預計到2034年乘客人數將增加到1,810萬人，產生2萬份就業機會，這些數據都支持擴建計畫。
責任編輯：陳紫雨
