【大纪元2015年08月18日讯】（大纪元记者李平澳洲阿德雷德编译报导）阿德雷德机场的增长率一度引领全国，然而由于近来失去一家航空公司、以及全球经济持平而增速放缓。
据星期日邮报（Sunday Mail）南澳版报导，自阿德雷德新机场正式开放已经10年，机场正在努力推动包括中国和美国在内的直线航班。
据统计，去年机场国内和国际航班乘客人数增长了2至3%，但偏远地区乘客却下降了4%。通过阿德雷德机场的乘客为780万人次，其中630万人为国内航班乘客。10年前的2004-05年度，机场乘客数量为530万人。
机场总裁杨（Mark Young）表示，很多评论家说，尽管10年了，阿德雷德航站楼仍然是澳洲最现代、最创新和设计最好的。他称，这10年里，机场的国内和国际航线有了强势增长，近期吸引了来自迪拜的阿联酋航空、国泰直飞香港的航线和其它航空公司航班也在增加。但是，亚航X（AirAsia X）去年12月宣布取消了吉隆坡直飞阿德雷德的航班，因为该航线不盈利。省政府曾乐观地预期，2013年10月宣布的这条航线会带来3千万的经济收入和170份就业机会。
但杨表示，机场管理层仍然在继续研究扩建航站楼北侧的计划，但处于早期阶段，计划最终要拆除现有的国际航站楼，建立更多登机口和停机坪。
阿德雷德机场1955年2月对开放国内航班，前国际航站楼于1982年11月投入使用。去年10月公布的一项30年计划中要将现有航站楼扩大3倍，包括一个新建200个房间的酒店和多层办公楼。
阿德雷德机场现有相关员工8,500名，另与机场活动有关的其它工作估计约9,000份。预计到2034年乘客人数将增加到1,810万人，产生2万份就业机会，这些数据都支持扩建计划。
责任编辑：陈紫雨
