【大紀元2016年01月22日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）如果紐省政府採納建議報告的意見，於7月1日起調整公共交通卡澳寶卡（Opal）的票價的話，居住在悉尼西部德魯伊特山（Mount Druitt）的乘客每年將需額外支付近千元。
據每日電訊報報導，獨立定價與監管仲裁庭（IPART）已建議省政府取消目前的一週內搭乘8次公共交通工具後，享受免費乘車的優惠，取而代之的是通勤者支付每週10次最貴的乘坐費用。
根據這樣的調整，那些從德魯伊特山搭乘公共交通工具前往黑鎮（Blacktown）上班的人士每週的交通費用將飆升54％，至41.60澳元；那些前往更遠的史卓菲（Strathfield）上班的人，每週的票價將增加18.44澳元，至57澳元。
紐省反對黨領袖弗利（Luke Foley）敦促政府廢除這些變化。
他說：「在我們希望更多的人使用公共交通服務之時，貝爾德政府的計劃讓搭乘火車變得更加負擔不起。」他稱，這項不好的公共政策將導致更多的汽車擁堵在道路上。
悉尼西區倫敦德裡（Londonderry）議會成員卡爾（Prue Car）表示， 目前生活成本如此之高，交通票價飆漲是不公平的。
德魯伊特山選區的議員阿塔拉（Edmond Atalla）稱，他最關心的問題之一是養老金領取者。
「從7月1日起，養老金領取者的票價將從2.50澳元大幅增加到9澳元。沒有任何一種商品有如此比例的加價，但政府認為打擊我們社區中最弱勢群體是合適的，這是不能接受的。」他說。
IPART的建議報告自去年底公布以來目前正在接受公眾反饋，截至2月5日。如果得到政府採納，將於7月1日開始實施。
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