【大紀元2016年10月19日訊】（大紀元記者鄭健荷蘭報導）荷蘭鐵路公司（NS）有一款深受大眾喜愛的產品：40%非高峰期打折卡，這種卡一年年費約為50歐，除去早高峰6：30至9：00和晚高峰16：00至18：30，其他時段乘車可以享受40%的折扣。針對此款打折卡，NS自9月1日推出的新政策規定：乘客如果在高峰期check in（刷卡登錄乘車系統），將須全程支付高峰期價格（即無任何折扣）；如果在非高峰期check in，即全程享受40%的折扣。如果需要在高峰期和非高峰期之間切換刷卡，至少相隔35分鐘以上才有效。
在舊政策下，乘客的同一段旅程如果同時包括在高峰期和非高峰期時段乘車，乘客需要在高峰期和非高峰期之間切換刷卡（無間隔時間限制）。很多乘客為了充分享受優惠政策，在高峰期刷卡付全價，但是高峰期過後轉乘火車時，會在轉車的車站check out（刷卡登出乘車系統），再check in上火車，這樣高峰期過後的時間段就可以享受40%的折扣了。
這項新政策帶來一個問題。比如說：某人在早晨高峰時間從海牙出發經由烏特勒支（Utrecht）去奈梅亨（Nijmegen），現在需要全程支付全價。但是高峰期剛過，從烏特勒支乘坐同一班火車去奈梅亨的乘客，就可以享受40%的折扣。人民報報導說：新政策推出後，針對NS公司和鐵路用戶遊說團隊的投訴如洪水般湧來。
NS方面說：受新政策影響的乘客數量不會很大。如果需要解決上述例子帶來的不公平問題，乘客可以額外購買一張乘車卡，在非高峰期時切換使用，或者在網上購買在非高峰期時間使用的車票。
此外，NS的新政策對在非高峰期時段開始乘車的旅客非常有利，他們只要在非高峰期check in，就可以全程享受折扣價了。
責任編輯：張敏
