【大紀元2016年08月04日訊】一份最新報告顯示，儘管曼港橋（Port Mann Bridge）的交通流量在增加，然而橋樑運作卻在虧本，2015/2016財政年的虧損額達到8250萬元。
這是運輸投資公司（Transportation Investment Corporation），一家官辦企業和曼港橋的運作方，最新公布的一份報告。
該報告表示，去年雖然處在虧本狀態，不過比前年稍好，前年虧損8900萬元；雖然帳面上虧損，去年使用曼港橋的交通量還是增加了5%，過橋費收入也比預期多出800萬元。
該公司發言人Greg Johnson表示，日常使用曼港橋的車輛在增加，去年比前年增加了5%到6%，因為司機們感覺到更安全快速。
納稅人聯盟：過橋費太高
不過加拿大納稅人聯盟（Canadian Taxpayers’ Federation）卑詩總監Jordan Bateman批評說，過橋費偏高，未來修建橋樑時，應該以此為教訓：「我認為，低陸平原民眾一直為生活費用掙扎著」，才選擇繞道，避免支付昂貴的過橋費。
Bateman因此對運輸投資公司喊話，呼籲將交通非高峰期的過橋費下調。
省府2012年預測2014/2015財政年曼港橋的虧損額僅為2830萬元，不過實際虧損遠超預期。省府去年春季預算則大幅調漲曼港橋赤字，預測未來幾年中，曼港橋將面臨不斷增多的虧損額，預計2016/2017年虧損額為1.02億元，2017/18年為1.06億元。
運輸投資公司仍然認為，到2050年能夠完全償還修建橋樑的全部貸款。
曼港橋在2012年9月份開通，2014年開始收費。2015年8月調高過橋費。目前，該橋收費標準為：摩托車1.6元，小型車輛3.15元，大型車輛9.45元。◇
責任編輯：李道緣
