【大紀元2017年01月07日訊】讀者詹先生問：李師父您好，我的車是99菱帥1.6，有兩個問題想請教。
1) 我在紅燈起步時，或偶爾採煞車後再接著補油門時，會發現車子好像引擎內會有短暫吸不到油的感覺，這感覺好像斷油的感覺。
2) 最近遇到幾次冷車啟動時，發不太起來，有感覺皮帶要轉，但是沒有轉起來的感覺，啟動馬達沒有「答答答」的聲音，等了一下就可以發了，想說測試一下，熄火後馬上有啟動，結果發動很順。
以上這兩個問題，請李師傅指導，感恩，另外請問李師父您有開店面嗎？店面是在哪裏？
李進答：詹先生您好。
1) 如果車子里程比較高，需要檢查節氣門Throttle Body和怠速控制閥Idle Control Valve那裏是否有積碳，需要清理？還有可能的是油泵過濾器Fuel Filter骯髒造成堵塞，需要更換。
2) 如果啟動馬達沒有噠噠的聲音，需要檢查啟動馬達的電路：包括啟動馬達繼電器Starter Motor Relay和啟動鑰匙開關是否有接觸不良？
我自己沒有修車服務，僅僅是位汽車愛好者，跟讀者朋友分享自己的心得體會。
讀者Wisdom問：李先生您好，我的車是Toyota Camry 2008款，開了7萬公里，平常多在市區跑，最近感覺車在經過小坑或破損的路的時候，右邊後輪經常「咚咚」的響聲，過減速坎的時候好像左邊的車輪先落地，右邊的車輪後落地。以前都沒有這樣的情況。因為我的停車位右邊有一條水泥路，倒車的時候右邊後輪胎偶爾會擦到水泥上，請教您大概是哪個地方壞了？另外，這輛車以前在市區開空調儀表盤顯示油耗是10-12L/100KM，現在油耗增加到14-16L/100KM甚至18L，請問大概是哪裏出了問題？非常感謝您的幫助。
李進答：Wisdom您好。
1) 請檢查後懸掛系統，特別是避震器，和控制臂襯套（Control Arm Bushing）
2) 油耗的問題不容易詳細解答，需要檢查引擎的多項指標，最簡單的就是請修車師傅做一下基本的保養。照道理7萬公里車子也就是屬於低里程車輛，各方面磨損不大。
讀者MP746245問：2003年福斯Passat 2.0，剛換電瓶，用簡易測量器冷車電壓12.5許，發動後13.1許，然開冷氣及大燈後，怠速時電壓都在11.9-12.1間，是否為發電機問題？正常否？有何廠家可推薦。感恩！
李進答：MP746245您好，當開啟冷氣和大燈後，引擎怠速一般都趨向偏低（雖然有電腦的怠速控制），發電機那時候發電的功效也是最低的時候。您可以試試看略微的踩一下油門，如果那時候電壓恢復到13V就是發電機沒問題了。我覺得發電機應該不是問題，可能是怠速稍微偏低而已。
李進
具三十餘年汽車維修保養經驗，對汽車買賣也很熟悉。
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