【大紀元2017年06月28日訊】高雄市爭取到中央前瞻基礎建設經費，其中市府自籌約800億元，副市長許立明今天表示，市府透過TOD開發模式可以獲土地利益挹注。
高雄爭取到前瞻基礎建設獲得約1823億元，大部分用於興建捷運及延伸線，許立明上午接受「蔻蔻早餐」訪問，周玉蔻質疑如果高雄人還是習慣騎機車、捷運仍處於低使用率或虧損的狀態，恐怕會成為蚊子捷運。
許立明說，高捷透過財務結構的改變、土地的投資開發等，去年營運已轉虧為盈，運量穩定成長；如果說使用率不足，有部分因素來自於路網不夠綿密。
他說，這次的前瞻建設中，高雄市大力推動紅線捷運延伸到路竹，黃線串接鳳山到多個大型醫學中心及重要景點等，加速建構更健全的路網，有助於改變民眾的交通習慣。
推動黃線捷運，高雄市要自籌約800多億元部分，許立明說，市府透過沿線土地開發及土地使用強度的增加，可以增加建設自償性，同時帶動稅收增長，可以減輕建設負擔，市府「絕對」有能力承擔前瞻基礎建設。
許立明不忘行銷高雄「亞洲新灣區」的建設和發展潛力，周玉蔻肯定港灣的發展現況，但是質疑宣傳行銷不足，讓高雄的發展和國際能見度不足。
許立明允諾高雄會持續朝產業發展、創造就業機會和人口數的增長方向努力。（轉自中央社）
