【大紀元2017年08月28日訊】（大紀元記者楊一帆綜合報導）樂視資金危機爆發後，樂視系高管離職消息頻曝。近日，樂視智能駕駛負責人倪凱被確認從樂視汽車離職。
據財新網8月28日報導，樂視汽車項目的前景撲朔迷離。自今年5月起，業內屢有倪凱從樂視離職的傳言流出。8月28日，該消息得到最終確認，當日，倪凱正式宣布成立自動駕駛領域的技術初創公司HoloMatic （禾多科技）。
據禾多科技官網介紹，其主要方向是提供L3.5級別自動駕駛解決方案。按照美國自動駕駛系統分為從Level 0到Level 5六個等級。其中，L2是指汽車實現部分自動化功能，L3指有條件的自動化，L4和L5分別指高度自動化和完全自動化，即無人駕駛。
HoloMatic提出的L3.5級別的自動駕駛解決方案，介於L3和L4之間。
報導稱，倪凱被譽為「中國無人駕駛第一人」。其畢業於清華大學，曾參與清華大學無人車的研發項目，後在美國佐治亞理工學院獲得計算機博士學位。畢業後，倪凱先後在微軟、百度供職。
2016年3月16日，樂視宣布倪凱加盟樂視汽車，任樂視超級汽車（中國）智能駕駛副總裁。
樂視汽車、樂視網、樂視體育、樂視影業等是樂視集團旗下公司。
去年11月，樂視集團資金鏈危機爆發。之後樂視系高管離職、高層人事震盪不斷。
今年5月19日，樂視高層向財新記者證實，樂視手機原掌門人馮幸離職。
5月21日，樂視網表示，賈躍亭申請辭去總經理職務，專任董事長一職；楊麗傑申請辭去公司財務總監職務。
另外，包括樂視體育總裁張志勇、樂視體育COO于航、樂視體育首席內容官劉建宏、樂視高級副總裁鄭孝明等多名高管離職。
據新浪財經6月10日消息，至今年6月初，樂視系統至少已有20名高管離職。其中，樂視體育7人，樂視汽車6人（包括超級汽車聯合創始人、中國及亞太地區CEO丁磊）。
7月6日，原樂視董事長賈躍亭宣布辭去樂視網一切職務。
7月21日，融創董事長孫宏斌當選樂視網董事長。
另外，據網易統計，1月14日至5月21日，樂視已經有1,000餘名員工被解約或被裁。#
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