【大紀元2018年04月26日訊】（大紀元記者穆華德國報導）德國大城市關於「柴油車禁令」的討論讓柴油車未來的前景蒙上陰影，柴油車的價格也呈下降趨勢。如果柴油車主不想再保留自己的車子，有沒有儘量減少損失的方法來處理自己的柴油車？
由於受到尾氣醜聞的影響，德國一些大城市開始討論「柴油車禁令」。雖然未來有多少城市會對柴油車進行限制、限制範圍如何等問題都是未知數，但這些風險因素已經影響了柴油車的價格。無論是新車還是二手柴油車，近來這些車子的價值都呈下降趨勢。
假設柴油車主想轉賣車子，可能面臨不少的損失。有沒有方法能讓車主儘量減少損失？如果消費者是在2010年6月10日以後購買的車子，並且通過車行貸款方式購買（或租賃），無論購買的是新車還是舊車，都有機會撤回合同。
根據律師的經驗，幾乎所有的購車貸款合同都有規定模糊不清的地方，或者漏洞。這類的購車貸款合同中，很多時候在告知用戶撤銷合同方面有缺陷，因此用戶有機會在任何時候要求解除合同，即退還車子、拿回購車款。
對於那些2014年6月13日後以這種方式購車的消費者，要求解除合同可能更值得。根據相關法律規定，這個日期之後的法律條款對消費者更有利，在撤回合同時顧客甚至不需要支付使用車子的補償費。當然，有時就算支付一些補償費，也比轉賣已經價格大跌的車子划算。
法院判決支持消費者
如果車主想撤回合同，可以請律師仔細檢查自己的購車貸款合同，查看是否符合撤回合同的要求。需要注意的是，這種要求撤回合同的權力不僅限於柴油車，所有類型的購車貸款合同都有這種可能性。
德國法院已經對兩起類似案件作出了有利於消費者的判決。埃爾萬根（Ellwangen）和慕尼黑法院都審理過類似的案件，判決結果是支持了消費者要求撤回合同的訴求。判決顯示，即使當時貸款合同已經結束了，消費者仍然可以要求退車以及拿回已經支付的錢。
責任編輯：周仁
