【大紀元2019年12月02日訊】（大紀元周慧心報導）12月1日晚，重慶一在建大橋突然斷開傾斜，所幸沒有造成人員傷亡。事故原因和後續處置工作尚未公布。
週日（1日）晚10時許，重慶江津軌道交通5號線延長線的在建大橋，逾百米的橋體突然斷開傾斜。事發於延長線江津段中，位於濱江新城南北大道與西江大道交匯處的在建橋體。
據網傳照片顯示，大橋的中間路段傾斜，所幸橋體另一端仍連接著才沒有導致整個橋體塌下至地面。
重慶軌道交通5號線於2017年12月28日開通試運營，是重慶軌道交通南北向骨幹線路。重慶軌道交通5號線在建工程延伸線江津段，計劃2020年建成通車。
截至2018年12月，重慶軌道交通5號線運營里程為16.42千米，總投資97億元。目前在建部分還包括：一期南段，計劃2019年底建成通車； 北延伸段，計劃2022年建成通車。
中國橋樑事故頻出，今年10月10日，江蘇無錫跨橋橋面側翻，3死2傷。有關方面第一時間宣布：初步分析事故原因系運輸車輛超載所致。
6月14日，廣東河源在數小時內就有兩座大橋垮塌。兩起事故造成3輛小型車落水，車內有5人，一人獲救，一人死亡，另外3人仍下落不明。
中國頻頻垮塌的橋樑，有在建的，有剛竣工的，也有使用多年的，公眾輿論認為，偷工減料、當地官員貪腐是造成眾多「豆腐渣」橋梁的原因。
責任編輯：李沐恩
