【大纪元2019年07月25日讯】（大纪元记者邓玫玲台湾花莲报导）太鲁阁国家公园，是台湾享誉国际的知名景点，然而游客要到达这个奇异的太鲁阁峡谷，可不是一件容易的事，除非从台湾西部搭飞机飞过来，否则只有翻山越岭、或者开车，绕过半个台湾才能抵达“后山”这神秘的领域。
如果游客选择从北边绕过苏花公路而来，那就更艰辛了，苏花公路可不是普通的公路，是条穿过高山越过大海的蜿蜒道路，早期通车时最窄的路面只有3.5公尺，弯道的最小半径则仅有15公尺，而且只能单线行驶。
因此，当年行驶在这条险峻道路的“金马号客车”，就让人留下惊悚的记忆：行经断崖峭壁时，客运车左旋右回，坐在车上的乘客看不到狭窄道路的边缘，只能看到不断涌现的湛蓝海水，仿佛在大海中行车的错觉，可说是每个乘客终生难忘的画面。
绕过苏花 感受太平洋壮丽
如今时光飞逝，来到21世纪的苏花公路，道路已拓宽，路程也缩短，却没有载客的客运车通行了。金马号早就走入历史，来花莲的旅客，都选择坐舒适的火车看海景。
如今，只能看到很多砂石车和大货车，在道路上奔驰着，悬崖峭壁旁的海景也有了变化，采集水泥的工程设施，把沿途的海滩搅动得飞砂滚滚，大概仅有清水断崖这一段，还值得游客停下脚步来感受太平洋的壮丽伟岸了。沿着苏花公路，穿越无数高山峻岭，走过无数冗长隧道，遇见壮丽的高山和海景。
清水断崖 千万年山水激战
“清水断崖”位于清水山东侧，绵延21公里，沿着苏花公路一路走来，都会看到无数的惊奇的断崖景观，一座座坚硬的巨型岩壁，垂直挺立在波涛汹涌的海浪中。
海拔高达2,408公尺，平均高度800公尺的清水山与万顷汪洋，一路对峙着，毫无妥协余地，直到山的东南部分，绝壁临海面甚至长达5公里，这就是远近驰名的“清水断崖”。
行车经过这段海岸绝壁的游客，都会停下车来，让自己站立在高耸的山路上，远眺沉默无声高高耸立的岩壁，与滔滔作响扑打纠缠的波涛，在眼前激烈交战。看到这一场千万年不曾歇止的山水战斗，心中也会跟着激动澎湃起来，千韧巨岩和万顷波涛的撞击，立刻冲入心，占满所有的记忆空间，永远无法删除。
见识了清水断崖的山海大战后，不久就能进入太鲁阁国家公园，但必须经过一个又一个隧道，新建的隧道宽敞明亮，老旧的隧道狭窄阴暗，一明一亮、一新一旧的隧道带领着游客穿越时空，一次又一次回到过去，回到苏花公路开山造路的最原始年代。尤其是穿过很多短小的黑岩洞，虽然轻轻地一晃眼，车就滑行过去了。
然而，这些黑色岩洞才是真正令人震撼的画面，它诉说着筚路蓝缕的血泪故事，抬头看见岩洞内部密布着一斧一凿的痕迹，当年开路的工人是怎么掘开这些坚硬的巨山啊？让人不忍去想。
经过一路山海相伴的险峻路程，来到太鲁阁国家公园游客中心后，旅途中忐忑不安的心情，就会安定下来了。
绿树青山、黑顶红墙的屋舍出现在面前时，就是回到凡尘俗世间了，可以安稳地吃一顿饭，歇息一会儿，不必再穿山越海了，双脚踏上平稳土地的感觉，真的让人想大声欢呼，“太鲁阁！我们终于来了。”
砂卡礑沿溪步道 贴近太鲁阁
游客们不远千里而来虽不能住下来，但一定要把握难得的机缘，往太鲁阁峡谷去探奇，看一看这是个什么神秘的地方？从游客中心来太鲁阁的游客，第一个停驻点“砂卡礑步道”是绝不能错过的。全长4.1公里的断岩步道是最容易与太鲁阁亲近的溪谷，不必站在高山危崖上欣赏美景，而是往阴凉的砂卡礑溪谷深处里走，沿着溪流一路往里探看，会找到砂卡礑溪缓缓注入立雾溪中的汇口，看见堆叠的大小巨石中，涌现出清澈见底的湛蓝溪水，这可是太鲁阁最清新幽美的水流了。
砂卡礑步道坡度较平缓的地方，生长着高大的林木；坡度较陡的地方，只能见到低矮的岩生植物，然而，整个步道都环绕着山壁，是在坚石硬岩中用力凿出的蜿蜒小路，一路绿树蔽天溪水潺潺。
有很多人会好奇，为何硬要凿出这么一条奇怪的溪谷小路啊？窄得只够2人并行，不可能让任何车辆通行吧？原来这就是只让人行走的捷径，为了维修水坝和大水管而建的。日治时代在溪畔建水坝，并开凿输水隧道，引立雾溪水至发电厂发电，步道最初是就是为了让维修水坝和大水管的工程人员通行而建的。
太鲁阁国家公园成立后，就将维修的道路规划为景观步道，游客走到尽头会看到一个重要聚落“三间屋”，部落旧名就是“砂卡礑”（Skadang），是原住民在此聚集生活的遗址，现在的砂卡礑步道除了络绎不绝的游客，就只是绿意盎然的林木和溪水川流的幽谷了。◇
责任编辑：吕美琪
