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【大紀元10月24日訊】據中央社台北二十四日報導，由台灣自行研發、設計與製造，是國內也是亞洲第一艘在遇大風浪翻船時可自動翻轉扶正的救難船，上午在蘇澳港正式交船，另外第二艘同型救難船也在現場進行扶正測試。行政院海岸巡防署採購這類救難船共有三艘。
編號「RB01」的救難船是由行政院海岸巡防署海洋巡防總局委託蘇澳鎮龍德造船廠研發製造的，上午在宜蘭蘇澳舉行交船儀式，隨即在泊靠碼頭進行第二艘同型救難船包括強制向左、右各翻轉三百六十度，測試船體水密性、自動扶正性能等相關動態測試，之後再邀請媒體上船參觀。
海巡署表示，在歐美等先進國家海岸巡防單位都有類似救難船艇，由於這型救難艦艇得在惡劣海象下執行艱鉅搜救任務，因此建造技術、困難度都較一般艦艇來得高，造價也相當昂貴。
這次由國內的龍德造船工業股份有限公司自行設計、建造的自動扶正艇，除了是亞洲第一艘，造價也便宜很多，大約新台幣六千多萬元。海巡總局一共建購三艘，預定年底前交船，不但是海上救難的生軍力，更是劃時代的救難設備。
自動扶正艇的外型與功能類似潛水艇，船艙上下內外均採水密式設計，甲板上的船艙、駕駛台不但完全密閉，兩側並加掛浮箱。全船只有主機引擎上方留有一處排煙口，一旦翻船時，雖然會有少量海水進入，但不會影響引擎運作，待船身自動扶正後，海水會自動排出；船頂另備駕駛室，以供搜救時做為「制高點」搜尋目標。 為因應船隻在水面上下三百六十度翻轉，駕駛和執勤人員遇救難任務時，必須全程繫上安全帶，上甲板則用鋼索隨身繫掛，以免翻船時落海。自動扶正艇在執行搜救海難任務時，若遇上巨浪翻覆，可以在十秒內自動扶正。
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