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【大紀元6月22日訊】去年底陸續開通的洛(陽)三(門峽)、商(丘)開(封)、漯(河)駐(馬店)三條高速公路，開通半年多來，沿途設有21個加油站，可是由於這些加油站時至今日無法供油，這讓過往司機吃了不少苦頭。
洛(陽)三(門峽)、商(丘)開(封)、漯(河)駐(馬店)三條高速公路加起來有近500公里的路程，占河南已通車的高速公路(1075公里)的一半。
今年上半年，高速公路路政人員經常發現，一些車輛因爲沒油可加只得停在路邊。路政人員說，洛三高速公路坡多彎道多，車輛如果因爲斷油而停在路邊，白天好一些，要是晚上，非常危險，已經發生10多起後續車輛追尾撞上斷油車的惡性事故。而沿路群衆見有機可乘，提著劣質成品油上路兜售，而且價格很高，有的甚至兌進大量的水。
今年五一黃金周期間，不少開車前往西安旅遊的車輛，在洛三高速公路因爲沒油而停在高速公路上。這期間河南有關部門接到的這類投訴，每天多達20多起。
據河南《城市早報》介紹，由於種種原因，幾家單位因爲沿高速公路的加油站經營問題産生矛盾，河南高速公路正在改造的21座加油站全面停工，原計劃於今年4月份可以向這些加油站供油的計劃也因此擱淺。河南高速公路發展有限責任公司一位負責人遺憾地說，服務區內的加油站均由省高速公路公司出資建設，僅洛三8個高速加油站就投資近1000萬元，可一直閒置著。原來已培訓的技術人員有的因無事可幹而離開加油站。據稱，當事方盼請政府有關部門進行協調，儘早向這些加油站供油。
根據交通部門提供的資料，河南高速公路現已通車里程爲1075公里，居全國前6名。因爲是收費公路，高速公路要給過往車輛提供全方位的服務，而保證司機能及時加上油就是其中一項。已建成的河南省省管高速公路爲南北線京珠(北京-珠海)河南段和東西線連霍(連雲港-霍爾果斯)河南段，全長1250餘公里，兩線各長600余公里，河南高速是全國最重要的交通樞紐之一，有60%的車流量是過境車輛。到今年10月份，連霍線徐州段高速公路將建成投入使用，屆時，連霍線可以從徐州經商丘、開封、鄭州、洛陽、三門峽、潼關，一直開到寶雞。特別是河南段將成爲西通西北五省，東達華北、華東的高速公路大通道。有關人士說，如果過往車輛加不上油，將造成嚴重影響。
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