CHURCH STREET成為曼哈頓下城的巴士專用路

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【大紀元8月30日訊】彭博市長和交通局署長魏恩肖宣佈了為便利下城交通的試驗項目。自9月3日周二早晨起﹐在早6點至10點和下午3點到7點的交通高峰期﹐巴士只在 Battery Place通行, 沿 Church Street至 Barclay Street。
從史泰登島和布魯克林來的乘快速巴士的乘客，從布魯克林、布朗士區、皇后區乘公車的乘客，從紐澤西﹐Rockland County 和賓州自駕車來的乘客，將沿Church Street上的巴士專用路行駛。從 Brooklyn Battery Tunnel出來的駕車人在早6點至10點和下午3點到7點的交通高峰期將使用西街或經Battery Park 的地下通路使用FDR Drive。
布隆伯格市長說﹕“Church Street巴士專用路是在秋天下城居民返回﹐交通流量加大時增強公車服務的好機會。 交通太擁擠﹐我們必須想出週轉市區運送貨物﹐市民和服務的快速有效方法。巴士專用路是鼓勵使用公交的好辦法。 ”
交通局署長魏恩肖說﹕“我們將在勞工節後起用這個項目。這時學生上學﹐工人自暑假返回。我們希望減少早上和晚上交通高峰的塞車和減少非公車流量至80%。”
細緻的條款包括﹕
（1）Brooklyn-Battery Tunnel的Trinity Place出口將在早6點至10點和下午3點到7點被關閉。
（2）早6點至10點和下午3點到7點在 Battery Place只有公車可以開上Greenwich街。
（3）送貨卡車可以開上West Street並在 Albany Street上轉右。
（4）Command 巴士將在早6點至10點在 Church Street 和Trinity Place營業。州際公車﹐包括 Academy, Coach USA等將會回到 Trinity Place，進行下午3點到7點的營業。
（5）紐約市公車站將恢復Church Street上的站點，站點分別在Cortlandt 和 Dey Streets之間 ，以及Vesey和Barclay Streets之間。
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