CHURCH STREET成为曼哈顿下城的巴士专用路

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【大纪元8月30日讯】彭博市长和交通局署长魏恩肖宣布了为便利下城交通的试验项目。自9月3日周二早晨起﹐在早6点至10点和下午3点到7点的交通高峰期﹐巴士只在 Battery Place通行, 沿 Church Street至 Barclay Street。
从史泰登岛和布鲁克林来的乘快速巴士的乘客，从布鲁克林、布朗士区、皇后区乘公车的乘客，从纽泽西﹐Rockland County 和宾州自驾车来的乘客，将沿Church Street上的巴士专用路行驶。从 Brooklyn Battery Tunnel出来的驾车人在早6点至10点和下午3点到7点的交通高峰期将使用西街或经Battery Park 的地下通路使用FDR Drive。
布隆伯格市长说﹕“Church Street巴士专用路是在秋天下城居民返回﹐交通流量加大时增强公车服务的好机会。 交通太拥挤﹐我们必须想出周转市区运送货物﹐市民和服务的快速有效方法。巴士专用路是鼓励使用公交的好办法。 ”
交通局署长魏恩肖说﹕“我们将在劳工节后起用这个项目。这时学生上学﹐工人自暑假返回。我们希望减少早上和晚上交通高峰的塞车和减少非公车流量至80%。”
细致的条款包括﹕
（1）Brooklyn-Battery Tunnel的Trinity Place出口将在早6点至10点和下午3点到7点被关闭。
（2）早6点至10点和下午3点到7点在 Battery Place只有公车可以开上Greenwich街。
（3）送货卡车可以开上West Street并在 Albany Street上转右。
（4）Command 巴士将在早6点至10点在 Church Street 和Trinity Place营业。州际公车﹐包括 Academy, Coach USA等将会回到 Trinity Place，进行下午3点到7点的营业。
（5）纽约市公车站将恢复Church Street上的站点，站点分别在Cortlandt 和 Dey Streets之间 ，以及Vesey和Barclay Streets之间。
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