【大紀元2020年11月10日訊】（大紀元記者林宜君紐約報導）週一（11月9日），紐約市長白思豪在每日疫情記者會上，被問及法拉盛濱水區土地修改規劃項目遭遇訴訟、租金高且不符聯邦規定，市府如何處理時，白思豪表示因為最近關心其它事情，不了解該項目最新情況，了解後再回覆。
會議的問答環節上，提問者先是質疑，「法拉盛濱水區修改土地規劃」（Special Flushing Waterfront District）還在民權中心（MinKwon Center）、南亞裔服務機構（Chhaya CDC）、大法拉盛商會（Greater Flushing Chamber of Commerce）等提告的第78條訴訟案（Article 78）中。因為該項目原定開發的2,000個公寓大樓單元，沒有環境評估報告（EIS），有許多反對該項目的民眾，認為紐約市城市規劃局（DCP）在為開發商服務。
提問者指出，該項目預計需要1,000條新的下水道管道，只有百分之三的公寓屬於可負擔住房。這些新公寓的「地區收入中位數」（Area Median Income，AMI）落在紐約市80%的區間，但是法拉盛當地的AMI卻不到紐約市AMI的一半。
記者根據市房屋保護和發展局（Department of Housing Preservation and Development）公布的數據，以紐約市一家三口的年收入為例，如果AMI落在80%區間，代表三口之家的年收入81,920美元，50%的AMI則為年收入51,200元，兩者年收入相差超過3萬美元。這表示法拉盛濱水項目的租金太高，當地居民承擔不起，只是圖利開發商。
提問者表示，目前有66%的居民承受租金重擔，小商業也在掙扎。這個項目彷彿是紐約市政府給開發商送禮物。
提問者又質疑，法拉盛濱水項目擬議的13座塔，只有兩座因為靠近拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport），才沒有違反美國聯邦航空局（FAA）的高度限制。此外，該項目打算建在沿海的洪水和颶風風險高的疏散區，即使新的下水道和新住戶會製造汙染，開發商仍未承諾清理法拉盛溪（Flushing Creek）。
提問者質疑白思豪到現在都還不知道，紐約市府計劃如何處理這些問題？
白思豪表示，目前關注在很多別的事務上，並希望能給他一兩天的時間，了解最新情況，之後會回覆法拉盛濱水區土改項目的問題。◇
責任編輯：李悅
