【大紀元2023年09月02日訊】（大紀元記者李馨綜合報導）拜登政府週五（9月1日）宣布，暫停前總統川普（特朗普）時期允許通過鐵路運輸天然氣的規定，理由是這一做法具有安全隱患。
美國交通部週五暫停了一項2020年的規定，禁止繼續通過鐵路來運輸液化天然氣，直到該機構能發布一項配套規則為止，或者直到2025年6月30日為止（如果屆時規則尚未完成）。
這意味著通過鐵路來運輸液化天然氣的做法未必會終結。相反，聯邦官員將於明年啟動一項規則制定程序，以決定用火車和卡車來運輸液化天然氣計劃的命運，預計最終規則將於2025年出台。
交通部表示，其行動將避免「對公眾健康和安全造成的潛在風險或對環境造成的後果」，並允許進行更多測試並納入可能的緩解措施。
環保人士歡迎這一決定，認為這是對新堡壘能源公司（New Fortress Energy）通過新澤西州向海外出口天然氣計劃的又一打擊。
交通部週五宣布的規則暫停只是該計劃遭遇的最新一次挫折。交通部官員4月份拒絕了新堡壘能源公司申請的通過鐵路運輸液化天然氣的特別許可，幾個環保組織和一個由一些州組成的聯盟也在法庭上對該計劃提出了質疑。
批評者警告說，該計劃將使居住在擬建運輸路線沿線的近200萬居民面臨潛在的脫軌、爆炸和泄漏事故，並增加溫室氣體排放的風險。
交通部在宣布暫停這一運輸規定時，特別援引了今年2月在俄亥俄州東巴勒斯坦（East Palestine）發生的火車脫軌事故，該事故導致多節裝有危險物質的車廂傾覆，其中包括氯乙烯，這是一種用於製造塑料的有毒物質。這一事件引發了人們對鐵路安全問題的更多關注。
一些環保人士還援引有關液化天然氣的爭議表示，應該促使聯邦和州兩級的政策制定者採取更多措施來控制氣候變化。
但並非所有人都歡迎暫停實施這項規則。
國際操作工程師工會825分會（International Union of Operating Engineers Local 825，簡稱IUOE Local 825）的業務經理格雷格‧拉勒維（Greg Lalevee）表示，政策制定者不應該被所謂的氣候變化嚇倒，從而浪費新澤西成為天然氣淨出口州的機會。IUOE Local 825代表著8000多名重型設備操作員、機械師和測量員。
拉勒維說：「他們談論卡車和火車，但管道是最安全的方式，而同樣的這些人也會對此提出抗議。」
對於聯邦政府開始制定新規則，拉勒維表示：「我希望他們在聽取制定規則的意見時能以開放的態度對待。」
「政策制定者必須認真考慮什麼是可行的、什麼是負擔得起的、什麼是清潔的，我認為答案並不是完全放棄天然氣。」他補充說。
川普政府在2020年發布了相關規定，認定通過鐵路運輸液化天然氣是一種「安全的選擇」。
該規則稱，某種類型的罐車有「運輸其它低溫易燃材料的安全記錄」。
責任編輯：林妍#
