【大紀元2024年04月24日訊】（大紀元記者易永琦休斯頓報導）4月22日中午12點，西南管理區委員會舉行四月份董事會議。出席會議的董事會成員有：主席李雄（Kenneth Li）、副主席兼公共安全組組長Peter Acquaro、秘書Harry Shani、環境組組長Stephen Le、商業組組長David Peters、林富桂（Dawn Lin）、Raj Adnani和Blu Baillio。會議向公眾開放。
會議首先聆聽民眾意見，隨後委員會的每個小組輪流匯報各組月會的報告，並對相關事項進行表決。Harry Shani報告財務組、David Peters報告商業組，Peter Acquaro報告公共安全組，Stephen Le報告環境組。
會議上，董事林富桂對Sam Houston高速路（也稱為8號高速路）在中國城路段的修建工程給出最新信息。林富桂也是市長AAPI亞太裔及太平洋島美國人顧問委員會委員。
幾個月來，Sam Houston高速路輔路修建工程，在中國城的路段多處架設路障，封路減道，造成中國城道路擁堵現象。管理區委員會主席李雄曾表示，短短二、三百米的距離，由於堵路，有時竟然要開車30分鐘，特別是百利大道沿路有很多亞洲超市和餐館，給進出中國城的消費者、上班族和住家戶帶來諸多不便，也影響到當地的商家經營。不少人向管理區反應問題。
事實上，修路工程既不是管理區負責，也不是西南經濟再開發區TIRZ20負責的。林富桂親自打電話到休斯頓市政府詢問，最後聯繫到工程的負責方——德州交通部，並向他們表達休斯頓本地民眾的不滿和疑問，希望對方能提供解釋，以及工程的更多信息。
德州交通部休斯頓地區的公共信息官Leo Flores向林富桂表示，修路工程按計畫的時間表進行，工人們正準備開始Sam Houston高速路在百利大道一段的工程，預計將於今年夏末，大概八月底或九月初完工。
整個Sam Houston高速路輔路翻修工程北起Westheimer大道，南至59號公路，包括北向和南向兩個方向的輔路。工程還同時翻修交通路口，改善排水系統，人行道等。目的是提高當地商業和居民環境的安全和交通。總投資5千多萬美元，工期三年。
更多信息可以在德州交通部網站上了解：https://www.txdot.gov/，電話：（713）802-5076。
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