【大紀元11月1日訊】〔自由時報記者李文儀╱台北報導〕復興航空在台南機場事故受損的空中巴士班機，昨天經董事會討論後，決議以飛安為重、放棄修復，並提列約合新台幣三億零六百萬元（美金九百萬元）的鉅額損失，並將依法提出國家賠償﹔同時還將索賠新台幣一元，象徵性求償營業及商譽等其他損失。
據自由時報11月1日報導，據了解，在過去政府機關國家賠償的案例中，以台北市民生別墅輻射鋼筋案獲賠紀錄最高，達到新台幣七千二百萬元，而未來復興航空的求償如果成功，勢必將再改寫國賠紀錄。
復興航空這架編號Ｂ–二二六○三的空中巴士Ａ三二一班機，由於台南機場事故造成機身左側中段腹部損傷，雖然飛機還不到全毀的地步，但復興航空決議放棄修復，折損一架飛機﹔同時公司原定今年底、明年初上櫃的計畫也被迫取消。
復興航空指出，機身受損部位涉及飛機關鍵操作及起落架結構體中心部位，空中巴士原廠的修護團隊固然可設法修補，但沒人能對飛機後續十餘年長期飛行，提出百分之百絕對安全保證，且不排除仍須長期追蹤監控飛機結構體的變化與再修理的可能性。在保險公司與空中巴士專業技術團隊評估後，復興航空昨天召開董事會決議，綜合飛安、市場與公司永續經營等多項考量，放棄這架飛機的修復。
復興航空表示，這架飛機新機價格約美金五千五百萬元，目前機齡近八年，飛機殘值約美金二千七百萬元，扣除保險理賠一千零七十五萬元、殘值處理約七百二十五萬元後，初步估算會計帳面損失約美金九百萬元。
復興航空昨天召開董事會，除決議放棄修復外，也決定依國家賠償法程序，對已發生的實際損失全數求償，至於國賠申請對象是國防部或民航局等相關單位，復興航空預計最快於下週函請行政院確定協商對象，具體求償數字則由財務部門會同法律顧問精算後提出﹔如果國賠申請未獲回應，復興航空將循司法途徑處理。
〔記者王俊忠╱台南報導〕針對復興航空提出鉅額國賠一事，空軍台南基地強調一切依照法令規定處理，軍方一定尊重司法機關判決。
空軍台南基地新聞聯絡人黃再生表示，基地方面迄未接獲復航控提出國賠要求的訊息，若復航真對空軍提出國賠，軍方一切將依法令規定處理，且絕對會尊重司法機關的判決結果。
事實上，這起飛安事故發生後，空軍台南基地調整相關所有疏失人員的職務，前台南基地四四三聯隊長沈再添，被調往總統府服務，監察院認定沈再添在該案中應負起監督不周的責任，並對沈提出彈劾。
