【大紀元3月16日訊】(自由時報記者方維鐸/報導) 從剛落幕的日內瓦車展中，可以發現德國的BMW、意大利的Alfa Romeo、美國的Cadillac和日本的Lexus等等，各國名車廠都紛紛發表了迎合個人買家的前座導向房車…
有著高級車品牌光環做後盾的小型主管房車，車身尺碼雖不及一般大眾化品牌的中大型房車，卻能賣到比這些中大型房車高出許多的車價，深受全世界高收入的單身貴族或頂客族喜愛。這類型前座導向的個人化座駕都亮麗的造型，出色的性能與操控，對於後座空間往往不是十分講究，畢竟對他們而言，那是一個大部分時候備而不用的空間。
在剛剛落幕的日內瓦車展中，德國的BMW、意大利的Alfa Romeo、美國的Cadillac和日本的Lexus，皆不約而同地發表了全新的小型主管房車，顯見在家庭價值逐漸褪色的現代，這種個人化的房車正開始大行其道。
品味出眾
Alfa Romeo 159
本屆日內瓦車展全場最受矚目的全新小型主管房車莫過於Alfa Romeo 159，這款出自意大利設計名家喬治亞羅之手的新車，其精悍的車頭造型與優美的車身線條，將小型主管房車最講究的原創品味完美詮釋出來，並推出一系列動力輸出優異的JTS缸內直噴引擎，讓這款造型出眾的個人座駕，能擁有與外觀匹配的性能表現。車身長達4米66的159，車室空間要比上一代156進步許多，不僅能讓駕駛人自己開得過癮，後座乘客也能坐得更加舒適。取得Alfa Romeo準代理權的法雅國際，應該會積極把這款新車導入國內。
操控．性能掛帥
BMW新3系列
全新一代3系列房車也在這次日內瓦車展正式公開亮相，它一直是BMW賣得最好的車系，同時也是全球個人化小型主管房車的最佳代表作。
過去3系列優異的操控性一直讓人津津樂道，現在代號E90的新一代3系列有著更趨近完美的操控性。BMW為了獲得理想的前後軸配重，將引擎盡可能塞到前軸之後，這樣的設計會使整個車艙後移，造成後座頭部空間的壓迫感，然而對注重駕駛樂趣的前座買家並不是問題。以鋁鎂合金製成的3.0升直六引擎，加入了BMW獨步車壇的VALVETRONIC與double-VANOS技術，一舉壓榨出驚人的258匹最大馬力，再度在動力科技上領先眾家競爭品牌。
進軍歐陸
Cadillac BLS
全球規模最大的GM汽車集團，這次為旗下高級車代表品牌Cadillac推出一款能夠跨出北美的BLS小型主管房車，企圖打入歐洲的個人化房車市場。
BLS的外觀造型與內裝鋪陳是百分之百美國Cadillac的風格，儘管車廠方面並未主動提及，不過外界都推測BLS的底盤來源應該會是Saab 9-3，可預期它的操控性應該頗具水準。4米68的車長和隸屬福特集團的Jaguar X-Type相當，在小型主管房車級距算是比較大的尺碼。動力來源包括兩款馬力不同的2.0升Turbo引擎，與一具2.8升V6 Turbo引擎，當然也少不了進軍歐洲市場不可或缺的柴油引擎（排氣量1.9升 )，明眼人一看就明瞭這些引擎都和Saab脫不了關係。BLS預定明年春天正式開賣，未來裕隆通用不排除將它引進國內的可能性。
新增柴油引擎
Lexus新IS系列
全球最具代表性的日本高級車品牌Lexus，這次在日內瓦車展開打的小型主管房車戰火中也沒有缺席，它們發表的是第二代IS系列。
IS系列是Lexus在歐洲市場最成功的車系，上一代車款完全鎖定BMW 3系列為目標，以FR前置引擎後輪驅動的設計，創造出絕佳的操控性能。此番新一代IS更親近歐洲市場需求，在日內瓦車展主秀的是IS220d柴油引擎車型，其2.2升柴油引擎擁有175匹最大馬力，扭力峰值更達到40.8公斤米，把其他歐洲品牌的同排氣量柴油引擎通通比了下去；另外還有一款配置2.5升V6汽油缸內直噴引擎的IS250。新IS系列今年底會在歐洲上市，國內的和泰汽車計畫今年第三季將其引進台灣。
〈現在就買得到〉
其他熟面孔
除了上述全新發表的幾款小型主管房車，現在市面上還有以下五款車在賣，雖然上市已經有一段時間了，產品力依舊十分堅強。
挑戰雙B
Jaguar X-Type
素有Baby Jaguar之稱的X-Type，是這個英國高級車品牌的入門車款，負責挑戰小型主管房車市場上行之有年的BMW 3系列、朋馳C系列等對手。不過X-Type並沒有像自家的S-Type、XJ一樣採用FR設計，而採用FF與AWD的驅動方式，國內目前有導入配置2.1升小V6引擎的FF入門車型，以及採用3.0升V6引擎的AWD車型，典雅優美的外型也吸引不少多金公子的青睞。
小改款登場
Audi A4
這款2000年底推出的小型主管房車，於去年巴黎車展發表了具有Audi新家族面貌的小改款新車，並追加了一具嶄新的2.0升TFSI缸內直噴Turbo引擎，產品賣相大為精進。目前國內小改款前的A4正搭配原廠S-Line跑車化套件在狂銷熱賣中，等這批精裝車賣完之後，新面貌的A4小改款新車就會正式登場，初期是以2.0 FSI和1.8T兩車型打頭陣，預計年中之後才會引進2.0 TFSI車型。
Saab 小當家
Saab 9-3
2002年問世的現行Saab 9-3車系，是該品牌的當家小型主管房車，無論動力性能與行車表現均為同級車中的一時之選。9-3全車系均配置2.0升直四Turbo引擎，藉由增壓值設定的不同，發展出最大馬力150匹的Arc、175匹的Vector和210匹的Aero三種車型，國外還有一款最大馬力122匹的1.8升自然進氣汽油引擎，以及兩款1.9升柴油引擎未導入國內。
引擎全更新
朋馳C系列
去年初才進行過小改款的C系列，最近隨著朋馳V6汽柴油引擎的全面更新，車型也會有所調整。像是原先配置1.8升機械增壓引擎的C230 K將由配置2.5升V6引擎的C230所替換，另外C280原來的2.8升V6引擎排氣量將擴增至3.0升，C320則會由採用3.5升V6引擎的C350所取代。新的V6引擎為DOHC每缸4汽門設計，原先SOHC每缸3汽門的汽缸頭正式步入歷史。
Volvo 中堅車系
Volvo S60
S60是Volvo旗下的中堅車系，儘管前年原廠追加更小一號的S40車系，但論及車身尺碼與配備水準，S60才是足以和其他品牌小型主管房車分庭亢禮的車款。去年原廠對S60進行過小改款，以提升其市場競爭力，國內有導入配置2.0升直五Turbo引擎的2.0T車型，與搭載2.4升直五Turbo引擎的T5車型，另外還有最大馬力達300匹的S60R性能房車。
(http://www.dajiyuan.com)
