【大紀元3月23日訊】〔自由時報記者徐正揚/綜合外電報導〕紅鬃「烈」馬淪成「劣」馬﹖一級方程式賽車開季兩站後，「車神」舒馬赫不得不承認，過渡型舊款賽車F-2004M確實不夠快，法拉利車隊目前的處境也很不利，他更首次鬆口說：「今年的冠軍可能不是我﹗」
同樣比完前兩站，舒馬赫去年連續稱王，二十分積分輕鬆入袋，今年只靠第二站馬來西亞站幸運擠入第七，拿到聊勝於無的兩分，積分勉強開張，在他職業生涯可說前所未見，令他不禁坦承：「我們的賽車太慢了﹗」
舒米強調，去年法拉利在十八站中贏了十五站，而今年十九站才跑完兩站，還不到絕望的時刻，「如果比完五、六站還是沒有出色成績，就真的不必再提什麼奪冠了﹗」他覺得，車隊在第三站巴林站應該仍無起色，得到第四站聖馬利諾站才有機會翻身。
舒米會這麼想，是因車隊預訂在第四站推出新款的F-2005賽車，鑒於前兩站輸得一敗塗地，法拉利已自昨天起兵分兩路，加快新車的測試作業，舒米、巴利切羅這兩天皆會親自試駕，而是否提前在巴林站啟用，本週就會做出決定。
不少人把法拉利前兩站的挫敗歸咎於普利斯通輪胎，最強的佐證是巴利切羅在第二站剩不到十圈時，因胎面完全磨光被迫退賽，而F-2005亟欲克服的技術問題之一也是輪胎，但舒米不願把失敗原因單純推給輪胎。
舒米認為，最困難的馬來西亞站已經結束，F-2005就他所了解，絕對是輛非常快的賽車，況且本季還有十七站要比，車隊依舊大有可為，他更不會輕言放棄，但他不諱言，法拉利必須進行全方位的提升，否則很難再有競爭力。
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