中國港口內貿收費八月統一化 並調高標準

標籤:

【大紀元6月25日報導】(中央社記者郭玫蘭台北二十四日電)元富證券上海代表處今天表示,八月一日將調整中國港口內貿收費規定和標準,採取統一收費,整體提高收費標準,並且朝向費率市場化方向,以市場調節價格為主要依據。

從八月一日起,中國將實行統一的「中華人民共和國港口收費規則」,該項規定屬於內貿部分,將統一大陸沿海和長江水系、黑龍江幹線主要港口的內貿收費規定。

  元富證券上海代表處研究員楊傑表示,新的「內貿規費」對港口內貿收費,分別實行政府定價、政府指導價和市場調節價,其中貨物港務費、船舶使用費實行政府定價;貨物裝卸作業費等勞務收費實行市場調節價。

  楊傑指出,其中政府指導價部分,港務費、拖輪費、引航費、內貿生產性停泊費等規費水平都有不同程度的上升。

  他表示,「中華人民共和國港口收費規則」從一九九二年由中國發改委和交通部等部門制定至今,已經很久沒有修訂,中國港口內貿收費匯率長期以來偏低,無法真實反映市場需求。這次的修改規定是總體提高收費標準。

  楊傑解釋,政府還將收費方式分成三種,包括有政府定價、政府指導價格和市場調節價格。其中政府比較重視後兩者收費方式,這顯示政府在收費標準訂定上,越來越重視以市場為主要考量。

  他分析,在上市公司方面,整體均有所受益,其中內貿業務占比較大的公司受益程度大,如天津港(600717)、營口港(600317)、錦州港(600190)等。

相關新聞
台灣最大的港口   高雄港
長榮集團在義合作伙伴取得義大利港口經營權
青海爆發致命禽流感 數百候鳥喪生
中國爆口蹄疫 台灣緊急防疫
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論