【大紀元3月9日報導】(中央社記者吳日君舊金山八日專電)位在舊金山灣區的美國太空總署艾姆士研究中心 (NASA Ames ResearchCenter)正在進行太空艙模型之風向通道測試，期望能模擬太空中的空氣流動及溫度改變，研究其對乘載太空人太空艙影響。總署預計最快於二零一一年之前，讓太空艙再度登上月球。
研究中心有關測試報告將提供給太空總署，應用在承載太空人之太空艙設計上。中心主任愛德華表示，測試目的除了提供太空艙設計外，更期望以測試結果預估太空艙設計所需經費。
根據太空總署計畫，新一代太空艙將帶太空人再上太空，由於設計及系統更先進，會比過去的太空艙安全十倍以上，若有任何情況發生，新太空艙還可自推進器中自行彈射或飛出。
此外，與過去太空梭最大不同，新太空艙可降落在陸地或水面上，並可飛行約六次的太空任務。新太空艙形狀也與過去的太空梭不同，「頭大身體小」的造型有別於「飛機式」的太空梭，參與計畫的科學家沙維表示，新太空艙非常類似「阿波羅號」，並以類似降落傘形式返回地球，惟體積更大，最多並可乘載六名太空人。
新太空艙將有各式不同的任務，而太空艙的容量限制是維持安全和研究準確性的重點。若以距離不同來看，例如載三位太空人和其他供應器具往返國際太空站；甚至可最多乘載六位太空人到火星，艙內並可容納更多及更重的物品，並且能讓太空人在太空中停留更長時間。
艾姆士研究中心中心參與休士頓強森太空中心(NASA Johnson Space Center)發展新一代太空艙的研究工作，尤其專注在太空人往返月球或遠至火星的太空任務。新太空艙將於二零零八至二零一一年之間，進行無人乘坐的機器太空艙太空任務，先探察月球表面實際狀況。960308
