【大紀元4月27日訊】（動向月刊報道）三月二十九日，隴海線甘肅省鐵路段，公安武警與武裝鐵道團伙發生了近十年來最激烈的槍戰，有五十名警匪傷亡。
鐵道線上十年來最激烈的警匪槍戰
三月二十九日，隴海線甘肅省鐵路段，發生了近十年來鐵道線上公安、武警和武裝鐵道團伙爆發的最激烈、時間最長、傷亡最重的一次槍戰。在二個多小時槍戰中，有五十名警、匪傷亡，其中公安、武警三十多人，有二十二輛公安車輛、載重車輛被毀。武警出動鐵道裝甲車，駐軍出動了直升飛機助戰。
警匪激戰經過
三月二十九日凌晨，一列掛著四十多節裝滿輕工、家電貨物火車，由江蘇省徐州出發，駛往甘肅省蘭州。火車在途經武山時被攔截，駛到隴西附近停下。有一百多名持有武器，自稱為「人民鐵道委員會」的組織，指揮民工將貨物搬上等候的載重卡車。高峰時，有一千五百多民工加入搬運貨物的行列，有一百餘輛載重貨車和拖車忙於運貨。
事前，蘭州鐵路公安和武警總隊已經接獲上面指令，稱：有情報，鐵道武裝團伙要在定西附近動手搶劫。於是，在定西鐵道線上部署了二百名公安特警和二個武警中隊準備圍殲。不知是情報有誤，還是武裝團伙臨時改變計劃，武裝團伙在武山成功地將列車劫持到隴西附近公路線上卸貨。待公安武警得知消息匆忙趕到隴西，此時列車上的貨物已被搶光，武裝團伙正準備撤走，於是雙方展開了激烈的槍戰。由於時處凌晨，一片漆黑，公安、武警借助直升飛機發射照明彈助戰，才結束戰鬥。
當日上午，甘肅省委書記蘇榮、省長陸浩等趕到現場。到了中午，國務院秘書長、公安部副部長也趕到隴西瞭解情況。
鐵道武裝團伙的組織和紀律
近十年來，在寶成線、京包線、蘭新線、隴海線、蘭青線、成昆線等六條鐵路幹線上，都有武裝鐵道團伙活動。在六千多公里的鐵道線上有十五至二十支武裝鐵道團伙，共約一千人。這類組織的核心人物及骨幹，是農村的復員退伍軍人、失業民工，也有的是被公安、政法部門除名的分子，成員包括城市失業青年。這類組織紀律嚴明，和附近農村、居民都建立了聯繫。據官方資料稱：二支活躍在蘭新線、京包線上的「鐵道人民自救陣線」組織，訂立了準則：不攻擊載客列車、不攻擊軍用列車、不攻擊郵政列車、不攻擊燃料等化工貨車、不攻擊貨車上的押運人員等。
在這六條鐵道幹線上，每年被劫貨物價值約二十多億元。武裝鐵道團伙，在鐵路、調度路、鐵路公安系統內部都有內線，能準確掌握列車時間、途經地段、所運貨物及收貨部門等信息。
今年一月一宗列車被劫案
今年一月初，一列從北京駛往青海西寧的五十節載有食品的火車，在甘肅和青海交界的鐵道上，被洗劫一空。待西寧公安、武警趕到現場時，只剩下五十節空車皮了。鐵道武裝團伙還留下了一張借條，寫道：「省政府：以民為本，讓貧苦百姓也享受一下國家物資，度過新年。」署名為「人民鐵道委員會」。
去年入冬以來，鐵路公安局在八條主要鐵道幹上，引進了一百輛鐵道裝甲巡邏車，配備了雷達和紅外線、微波等先進裝備，用於三防：一防對鐵道的破壞；二防團伙性劫持裝運貨物的列車；三防火車特大事故發生。與此同時，在鐵道沿線也動員了二十萬民兵參加執勤聯防。
（原標題：活躍在鐵道線的武裝團伙）
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