【大紀元7月21日訊】(大紀元記者袁聞編譯報道)一種新型低車身，以油電混合發動的環保型節能公交車將在魁省廣泛使用。由於此種公交車的生產及裝配都將在魁省當地完成，該項目將為魁省帶來更多的就業機會。
Nova汽車製造公司於本週一，7月17日宣佈，他們公司贏得了魁省購置731輛新型油電混合環保節能公車的生產權。該項目價值高達3億元，這些公交車將被用於魁北克省各大小城市，包括蒙市以及蒙特利爾北部的拉瓦爾市。
娜蒂·貝納德（Nadine Bernard）是Nova汽車製造公司市場部的經理，她指出，此次魁省城市交通聯盟能與他們簽訂如此高額的合同，對魁省而言無疑是一個喜訊。貝納德證實，公司將在2008年至2012年之間陸續生產731輛新型汽車並投入使用。
所有零部件的生產將在位於St. Francois du Lac的Nova汽車公司的生產車間進行，所有的裝配都會在該公司位於St. Eustache的車間完成。
據介紹，由於這種油電混合的環保型節能公交車同時使用電力和輕柴油作能源，能達到節能和減少環境污染的目的。該車型長約40英尺，但底盤較低，能夠便於老年人以及殘疾人上下車。
Nova汽車製造公司在北美是第一個設計、生產並銷售這種有點混合的環保型公交車的公司，類似的節能型公交車在多倫多及美國若干城市都已投入使用。雖然早前投入市場的設計得到了包括蒙特利爾的乘客在內的不少批評，但新的設計已經大為改善。
位於溫尼培的New Flyer公司從1998年起開始了油電混合的新型公交車的生產且已有不少經驗，但魁省的政策是，如果從省內企業購買公車，省政府會出資三分之一。另外，由於Nova汽車製造公司將在魁省完成所有步驟地生產，由此為魁省帶來的就業機會對魁省無疑是一個好消息。
一輛油電混合型公交車的造價比一般公交車略高，但從長遠來看，這種新型車比傳統車經濟得多。據悉，油電混合車最多可減少58%的耗油量，廢棄的排放亦可減少60%。通常，當這類車剛啟動時，設在車頂的蓄電池將提供能源使汽車加速；當汽車逐漸提速後，更多的輕型柴油會被用作能源。如果行駛在高速時，汽車將完全適用柴油。(http://www.dajiyuan.com)
