巴西TAM航空空難 證實188人死亡

標籤:

【大紀元7月20日報導】(中央社記者唐雅陵聖保羅十九日專電)十七日在巴西聖保羅市孔戈尼亞斯機場發生TAM航空公司A320空中巴士撞機意外死亡的人數,經證實已達一百八十八人。至巴西時間十九日晚上十時,消防隊在機身殘骸與瓦礫中共抬出一百八十四具焦屍,另外四人被送醫急救後不治身亡。

消防隊今天還找到二十三塊屍塊,但不知道是屬於已尋獲的死者,或是其他被埋在瓦礫中的失蹤者。估計機內和地面死亡的人數可達兩百人。

空中巴士在十七日嘗試降落機場時,衝出跑道,撞上一個加油站和TAM航空的貨倉。自今天凌晨開始,消防隊的搜救工作進行緩慢,因為被燒燬的樓房有坍塌的危險,同時也有再著火的可能。

前聯合國國際民航組織理事長白瑞拉在分析孔戈尼亞斯機場攝影機拍到的空中巴士降落影像後說,TAM航空A320空中巴士在降落時一直減速,但駕駛員「似乎在機輪一碰到地面時決定加速,讓飛機再起飛。」

白瑞拉認為,駕駛員可能在飛機碰觸地面時,感覺無法在跑道盡頭前停下來,所以當下決定加速抬高機頭,嘗試再起飛,但跑道濕滑,加上機身重,以致失去控制;若當時跑道未濕滑,在正常氣候條件下,應該可讓飛機再成功起飛。

另一個假設是人為失誤,因為飛機碰觸地面時的時速仍高達一百八十公里。機場攝影機的影像顯示兩分鐘前,另一架客機花了十三秒鐘駛過攝影機拍攝的片段,而肇事的空中巴士只花了三秒鐘駛過同一段距離。

此外,影像還記錄機身下面濺起一大片積水,意味著駕駛員已啟動煞機系統。

據此間「環球電視台」晚間新聞報導,TAM航空飛機在撞機意外發生幾天前,就已出現右邊渦輪煞機系統故障問題,空中巴士也接獲通知。但飛機製造手冊指維修需要十天的時間,在此期間仍可正常使用飛機。

相關新聞
巴西總統宣布悼念空難死者
巴西史上主要空難意外
近年全球重大空難一覽
巴西空難二百死黑盒已尋獲
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論