【大紀元12月16日訊】
中國在WTO上訴挫敗
中國對進口汽車零組件額外徵稅，被美國、歐盟、加拿大控告歧視一案，世界貿易組織ＷＴＯ上訴機構宣布，維持一審中國敗訴的原判，成為中國在ＷＴＯ首次敗訴。
根據瞭解，中國規定從２００５年４月起，在中國境內生產的汽車，如果採用進口零件達到規定的數量或是價值，廠商除了必須為全車所有進口零件負擔原本１０％的關稅之外，另外還要加付１５％的國內規費，美國、歐盟、加拿大認為，中國這些措施歧視是外國零件廠商，在與中國諮商沒有結果之後，向ＷＴＯ提出仲裁，經過初步調查，中國違反ＷＴＯ規定，被要求改正，但是中國不服提出上訴，在經過調查後，ＷＴＯ上訴機構仍然維持一審的原判，中國敗訴。
中國11月粗鋼產量 創新低
受到經濟趨緩的影響，中國大陸鋼鐵需求不振，使今年１１月份粗鋼產量，創下３０個月新低，鋼鐵產能過剩的隱憂將開始出現。
根據中國國家統計局最新統計數據顯示，中國１１月份鋼鐵產量繼續回落，生鐵產量比去年同期衰退１６.２％，粗鋼回落１２.４％，鋼材產量減少１１％，其中粗鋼產量創下３０個月以來的新低紀錄，而且比高點相比，粗鋼產量回落幅度已經達到２５％，說明鋼鐵產業情況相當不樂觀，產能過剩的現象已經開始浮現。
韓下調明年經濟成長率
韓國政府將明年經濟成長率下修到３％左右，比年初預期下調了一個百分點，並且預測經常收支將出現１００億美元順差、消費者物價將達到３％左右、新增就業機會為１０萬個。
韓國企劃財政部公佈明年度經濟展望和目標以及經濟運營方向，預估２００９年韓國經濟成長率將可望達到３％，比年初預期的４％低了一個百分點，而經常收支將會有１００億美元順差，其中出口保持今年水準、進口將減少５％左右，物價上漲率也將從今年的４.７％下降為３％，市場經濟專家認為韓國政府的預估過於樂觀，合理的預估應該是在２％左右。
韓汽車業 明年減產6.5%
全球景氣低迷抑制汽車需求，韓國現代汽車、起亞汽車與其他韓國汽車業者，計畫明年整體產出將減少６.５％，以因應全球汽車市場的不景氣。
韓國汽車製造協會指出，韓國汽車業者明年計劃生產３６０萬輛汽車、休旅車與卡車，低於今年產量目標３８５萬輛，產出減少６.５％，其中，韓國國內汽車銷量將衰退８.７％，出口將下滑５.６％，主要是全球經濟減緩，消費者需求萎縮，而且銀行也減少對汽車業者放款，明年汽車業仍然沒有轉好的跡象。
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