【大紀元4月10日報導】（中央社記者張蕙燕亞特蘭大九日專電）隨著經濟前景混沌不明以及科技進步等因素影響下，美國人駕駛的座車使用年限，前所未見地延長到平均九點二年。而老爺車不報銷勢必影響今年汽車銷售量大大減少一百萬輛。
為汽車製造商提供營銷策略的顧問公司R. L. Polk & Co.調查指出，二零零七年美國一般座車使用年限，幾乎比二零零一年時的八點三年，增加了一年的時間。而輕型卡車使用年限，也延長到七點一年，比二零零一年時多了一年。
汽車文摘發行人派克分析，造成總量高達兩億四千八百萬輛汽車，使用壽命延長的原因，除了汽車製造的性能大為進步外，經濟也是一項主要的考慮因素。
他說，現在因基於車子「勁酷」外表而被吸引買車的消費者已愈來愈少，車主要考慮實用與耐久性，因為大多數人們都得為了付孩子的學費和貸款辛苦奮戰。
也因此在車子能開就開、可修就繼續修的背景下，派克估計，今年全美汽車銷售量大約一千五百萬輛，比去年減少一百萬輛。
各家汽車公司證實了派克所言不虛，其中，通用暨克萊斯勒汽車公司三月份銷售率比去年同期下降了百分之十九，福特、豐田各下降百分之十，日產汽車下降百分之四，本田百分之三。
另外，在亞特蘭大市中心的雷費爾德汽車廠擔任總監的麥克指出，以他三十五年修車與汽車保養事業經驗，過去當汽車哩程數達到十萬哩時，車主通常便會換車，但現在他卻常常接到保養案例，為哩程數在十四萬哩、甚至更高的車子。
麥克表示，現在車主寧願更換汽車引擎或傳動系統，繼續讓老車新開，也不願換輛新車。
