【大紀元9月15日訊】邁凱輪F1車隊(Vodafone McLaren Mercedes)車手科瓦萊寧在蒙扎舉行的意大利大獎賽中獲得第二名。跑完53圈(306.720公里)之後，在間歇下雨、多變的賽道條件下，科瓦萊寧比處子冠軍維特爾(紅牛二隊)落後12.5秒完賽。從第15位發車的漢密爾頓獲得第七名。科瓦萊寧採用兩次進站戰略，在第22圈(5.0秒)和第34圈(6.4秒)進站。車隊給漢密爾頓計劃了一次進站，他在第27圈(9.7秒)進站。然而，在逐漸變干的賽道上他必須把全雨胎換成雨胎，於是在第36圈(5.2秒)再度進站。18場大獎賽結束了14場之後，邁凱輪F1車隊現以積分129分，在車隊錦標賽排行榜上列第二，位於134分的法拉利車隊之後。漢密爾頓在車手排行榜上現以78分領先於77分的馬薩。51分的科瓦萊寧位居第六。
赫基.科瓦萊寧 (HEIKKI KOVALAINEN)
「在今天變化莫測的天氣條件下，我努力保持制動器的溫度，在比賽開始階段，我的全雨胎有些問題。首先我想跑幾圈情況就會改善，可它沒有。我只在最後才跟上了前面維特爾的圈速。在今天的情況下，對我來說他太快了 – 祝賀他首次獲得大獎賽冠軍。我很高興積了8分，期待下一場在新加坡的比賽。」
劉易斯.漢密爾頓 (LEWIS HAMILTON)
「我覺得我的比賽很好，當賽道最濕時都一路很快地趕超。如果一直下雨，我很自信說不定從第15位發車能奪冠，但是，賽道變干了，我的輪胎過熱，我必須防範韋伯、保住我的位置。今天的比賽主要是降低損失：我拿了一些積分，在世界車手錦標賽中還保持領先。最後，我想祝賀維特爾首次獲得大獎賽冠軍 – 我知道那是多麼甜蜜的感覺！」
朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)
「科瓦萊寧表現不錯，獲得第二名，將世界錦標賽有價值的8分收入囊中。比賽早期雨中的能見度很糟，在開頭幾圈他稍微避讓一下維特爾是明智的。比賽展開，我們認為他也許能追上維特爾，但隨著雨的減退他的輪胎開始失去抓地力，就追不上了。早期在潮濕狀況下漢密爾頓進步卓越，從發車的第15位順利地躍升到潛在的能積分的名次，而且如果雨一直下，那麼他就能保持一次進站的戰略，他很可能會進入前三名。可是，他為了把全雨胎更換成雨胎，被迫於計劃外地進站一次，場上的位置就落後了。剛開始，他的雨胎表現不錯，狂追猛趕取得了效果，但隨後他和其他車手一道，由於雨胎開始過熱、在漸漸變干的賽道上失去抓地力，表現就變差了。昨天，我才祝賀了維特爾和他的車隊老闆伯格首次取得桿位，今天我又為他們首次奪冠而稱讚。很高興看到這種情景，我要對整個紅牛二隊說『好樣的！』」
羅伯特.豪格 (NORBERT HAUG)
「在比賽的不同階段，漢密爾頓看上去都很棒，他表現一流。不幸的是，我們為他一次進站戰略所期待的雨沒有一直下。但是，根據昨天得到的發車位，拿到積分也可以了。科瓦萊寧的比賽很好，同時車隊在世界錦標賽積分上得到10分。目前，從漢密爾頓在銀石獲勝起，在過去六站比賽中，我們已經比最近的對手法拉利車隊多拿了28分，現在我們將集中精力、繼續這股勢頭。祝賀維特爾和紅牛二隊 – 這是一次引起轟動的、理所應該得到的勝利。」
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