【大紀元1月14日訊】（自由亞洲電台記者丁小報導）中國鐵路新年輸運近日展開，大陸網民掀起了一股巨大的輿論批評浪潮，針對的網上並非供不應求的票荒，而是分配不公的情況，引申致相關體制缺乏競爭和監督的反思，一些大陸媒體也作出質疑性的報導。
近期一則用手機拍攝，名為「實拍2009年1月10日9：03北京站37號售票口售票員內部大量出票」的視頻在大陸各大網站和論壇上流傳，視頻中一中年女售票員不顧旅客抗議，在放票時間拉簾停售，同時大量出票存放。引起眾多網友憤跟貼，議論春運背後的不公和缺乏監管以權謀私問題。
鐵道部下屬的中國鐵路網主編張勇，週二就近期網民熱議鐵道部內部涉嫌倒票情況接受本台採訪時說：
「新年期間客流量非常大，它有預售票，當然開窗賣票的時候，你可能看見一些票懷疑是不是倒票倒走了，但可能在開售的時候很多都是預售已經賣了的。網民輿論的這個現象，有的人是買不到票有怨言，就發這麼個帖子，其他人就 跟風評論。其實在任何部門、單位都有可能有個別人利用職權，給自己預留一兩張票的情況也可能有的，但並非大面積都是這樣。因為鐵道部有嚴格管理制度，出現這樣的問題除了內查，外面還有網民和其他社會監督電話。」
鐵道部新聞發言人王勇平日前在新聞發布會上在談到倒票問題時表示，鐵路 警方積極採取票源調查、異地調警的方法；另外對內外勾結以票謀私的鐵路內部人員，一律解除勞動合同，情節嚴重觸犯法律的移交司法機關依法處理。同時，鐵路部門也嚴肅售票紀律，要求售票員當班時不准代賣代買車票、搶票占票、帶現金手機上崗以及在售票桌內存放個人物品。
然而對這些嚴打不公現象的內部措施，市民們卻表示信心不大，還沒買到票從北京回沈陽老家的楊先生說：
「一點信心都沒有，要不也不會買票這麼困難。我朋友今天去排隊買票回來了， 從六點排到九點，排二十幾位，排到了要Ｔ５的票，人家說想都不用想，做夢吧！現在網上也有好多票販子在轉，沒辦法，我以前碰到一個倒票的就說是售票員的親戚。」
另一位在北京工作的耿先生連續三天往火車站排隊買票都撲空，無奈只能用高于原價150元的價錢從火車站內的票販子手中買了兩張回長沙的票，他說：
我排隊排了3天了，排不到票，就在火車站找的那種票販子拿的高價票，比原價高150塊。說不定回來得還買不到票。」
然而想通過提早電話訂預售票也並非易事，在廣州工作的羅小姐只能在互聯網上求購返鄉的車票：
「預定的電話打過了，都說沒有票。網上也有一點希望吧，如果運氣好的話，希望能買到人家轉讓的平價車票。」
廣州南方都市報週二披露，眾多人反映訂不到票的同時，新年輸運第二天佛山-武昌L244臨客卻出現兩節車廂空蕩，總乘搭輛不足一半的情況。
不少網民發貼反映各大車站的監督熱線形同虛設，記者周而嘗試分別致電北京和上海站的該電話，都是一直無人接聽的狀態。
新京報週二的評論提出鐵路部門的內部同體問責，效果顯然不及更合理的售票制度安排以及來自社會與其他部門的異體監督。(http://www.dajiyuan.com)
