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屏东市铁路高架化 里民建议前后站贯通

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【大纪元12月16日讯】(大纪元记者李惠堂屏东报导) 因应台铁屏东车站新建工程暨铁路高架化工程即将于民国102年通车,届时将全面改变屏东市容景观,市长叶寿山16日专程拜访铁路改建工程局南部工程处,反映地方民意希望趁这次工程施工时,能够同步贯通前后站的道路,即从建华三街直通重庆路,一并带动后火车站地区的繁荣。

市长叶寿、立法院副院长曾永权屏东服务处主任郭能进,建国里长钱春吉等人陪同下,专程前往铁改局南工程处拜访伍胜园处长,希望铁改局在规划屏东车站新建工程的同时,能够打通建华三街直通重庆路,让前后站能贯穿衔接,一并带动后站的发展。

钱春吉里长表示,屏东后火车站地区民众要到前站,不是左绕经建民路穿越平交道抵民族路再达火车站前的中山路,就是右绕行复兴陆桥再走光复路抵火车站前,使得后火车站发展一直不如前站,既然屏东火车站要配合铁路高架化全面改建,地方民众希望能趁此一举打通前后站交通,从建华三街直通重庆路,让后站民众要到前站不必再绕道而行。

市长叶寿山表示,有关台铁屏东车站新建工程暨铁路高架化,交通部长毛治国于今年十一月四日,首次莅临市公所并在公所说明会中,亲口允诺民国102年即可通车,103年全面完工。而公所全力争取将公勇路拓宽为十二米,广东南路则增设通勤车站,也当场获得毛部长及铁改局的允诺兴建。

至于建国里等后火车站乡亲建议打通前后站道路衔接一事,地方希望能配合屏东火车站新建工程一并规划施设,因为届时将拆除市区复兴路、和平路两座陆桥,以及四处平交道,都市景观将大幅改变,叶市长认为时间性的掌控非常重要,因此特别专程陪同里长至高雄铁改局南部工程处拜访,亲自传达地方民意的需求和建议。 (http://www.dajiyuan.com)

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