【大紀元4月8日訊】(大紀元記者仇錦光波士頓報導)位於波士頓華埠的「見聞旅遊社」在四月六日下午召開記者會，對外公告原屬於該公司旗下的十位司機因月前發生勞資糾紛而辭工的簡要過程和原因，並解釋關於「華人前進會」向其提出的一些代表失業司機利益的文件，以及與「華人前進會」交涉的前後情況。
當天，「見聞旅遊社」老闆謝樂兒、法律顧問方小姐和經理佐治出席了記者會。
據老闆謝樂兒表示，此次勞資糾紛還是起源於這場世界性的金融風暴。她屬下的旅遊大巴士主要業務來源靠金神賭場支撐。但從去年十二月份起，該賭場就壓縮了開支。首先削減了賭場他們自己員工的工資百分之七，同時還減少了對「見聞」的業務預算，所以資金一下就變得緊張。
本來，她也想用削減司機和員工百分之六的工資來應對局面，但考慮到中國新年快到了，希望等過了節再說。後來，她又想等過了情人節再說，就這樣一拖再拖，拖到過了情人節才講。謝樂兒表示，有十個司機不同意減薪水，並先後提出辭工。經理佐治也證實，他接聽電話，親耳聽到司機辭工的消息。
就在「見聞旅遊社」舉行記者會期間，「華人前進會」方面也率同失業司機前往位於中國城泰勒街12號的「見聞旅遊社」門口，向路人派發傳單表示抗議。
在抗議現場接到的標題為「見聞旅遊剝削工人工資！公義何在？」的傳單中，失業司機提出了以下五項指責。
傳單寫道：「見聞旅遊社欺騙工人的加班工資，簽發三個不同的公司名稱的支票來剝削加班費，更被迫偽造虛假工時記錄。」
「司機每天需工作超過十小時，已經違反職業安全的標準。巴士沒有定期檢查，部份巴士需要修理，但沒有處理便迫令司機行車。事故後，迫使司機自掏腰包修理巴士。」
「見聞旅遊社侵吞工人小費，更在每人工資單上扣下2元作為清潔工人的工資。」
「司機通常工作12至18小時，沒有轉更時間，但只支付每人100美元一天，違反最低工資法。然後仍工作的司機的薪酬已削減至95美元。」
「儘管司機需要在假期開工，但沒有得到任何福利和休假補償。」
傳單最後指控:「見聞旅遊社欠下工人過十萬的工資，工友曾致函要求討回欠薪和改善不公平的工作情況，可惜未獲老闆謝小姐的回復。」
對於這些指責，「見聞」方面是這樣解釋:
見聞旅遊社方面向記者提供了司機開工的工時表格記錄，以證明他們沒有令司機超時工作；同時，還提供了有司機簽名領取小費的表格記錄，以證明他們沒有剋扣小費的事。經理佐治補充說明：先彙集他們（指司機）的小費後，再平衡分配給大家。
至於司機指責「巴士沒有定期檢查，部份巴士需要修理」這個問題，謝樂兒表示每次出車之前後，都會有一張關於汽車運行情況的表格，要求當班司機填寫，但許多司機並沒有認真填寫，草草簽名了事。
至於說「事故後，迫使司機自掏腰包修理巴士」，老闆謝樂兒舉了個例子回應。她說：「例如有次事故，在對方已經停車的情況下，自己的司機還碰到人家，這個司機當然要賠償。儘管如此，我們也只是讓司機賠償購買損壞的機件部份，至於修理車身和手工費，以及停駛的損失也沒有叫他賠償。」
她在回應關於「見聞旅遊社欺騙工人的加班工資，簽發三個不同公司名稱的支票來剝削加班費」這個問題時，她解釋道：「是有三間公司，因為早期是由我和紐約的另外兩個老細（粵語老闆）來做的，到我接手的時候已有七部車（指巴士）。四年後業務發展需要，賭場要求我增加兩條巴士線，但我實在沒有資金再去擴充了，而且也不能再申請到信用了。後來增加的巴士是由我們旗下的司機自己出資買車，另外組建公司，是不同老闆的。這樣，賭場方面也答應說，如果是自己的員工買車的，可以繼續營運，並支持我們的業務。我們個個月都會有支票回給他們。」
代表見聞旅遊社的法律顧問方小姐表示，在一片經濟危機中，前進會的作用是甚麼呢？它教唆那些人去拿失業金，並教他們去告僱主，拿僱主的賠償金。
她回顧了在四月三日星期五那天，前進會在約見她的當事人「見聞旅遊社」老闆謝樂兒時，不准謝樂兒帶同她的律師和顧問一起進場，而只要她一個人單獨面對十個司機和前進會的三個職員去會談。方小姐認為這樣對她的當事人不公平。所以她的當事人謝樂兒沒有進場參加會談。
方小姐還追述道:「我們曾經以律師的和法律顧問的身份要求在四月二日與前進會碰面，以瞭解談判的程序，但遭到了拒絕。」
她介紹，「見聞旅遊社」目前有五十多位員工，為確保在經濟危機中大家都有工作，寧願採取減薪百分之六，而不裁員的辦法。可惜，我們遭到了十位司機的拒絕。
對此，「見聞」老闆謝樂兒在「一份事實的全部，一個公平的剖白」的文件中表示，「當全球業者紛紛力挽狂瀾 ，熱心挽救全球經濟重創的今天，減時、減薪是各大公司的救市做法，希望保住每一個員工的飯碗。
作為一個在美國受教育、並營運一間在美國有二十年曆史的『見聞旅遊社』，也率先響應政府的減薪減時行動，維持人人有工做，人人有飯開，僱主、員工共度難關」。
「本人亦希望『華人前進會』可以站在一個中間的位置，能擔任勞資雙方排難解紛的中間人。」
「見聞旅遊社」給華人前進會的信中指出：駕駛工時受麻州交通部的監管，在2008年9月的例行檢查中，「見聞」獲得麻州交通部的滿意報告。
對於「見聞」的說法，那十位失業司機有什麼反應？代表這些司機利益的「華人前進會」將有會有什麼應對呢？「華人前進會」的代表余小姐表示，將會在本週五（10日）召開記者會，回應相關問題，本報將會繼續跟蹤報導。◇
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