平可夫:“中”美意外冲突步步逼向现实

平可夫

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(http://www.epochtimes.com)
【大纪元4月21日讯】 中国外交部公布了过去一段时间以来,中国战斗机拦截F14以及F18的图像。以此证明美军机也在十分近距离内同中国战斗机对峙。公开的图像显示,美军机多半时间保持了同中国战斗机的不同飞行高度。显示经验老到!美国防部消息来源证实,在过去的警戒飞行中,美军机有时受到SU27SK的跟踪。由此看来,中美在沿海地区的对峙状况的确十分频繁。美F14、F18显然多半是从“小鹰”号航空母舰上起飞的。

中国显然也以高低搭配方式,对美军机进行了相应拦截。J8-2、J7E/2与SU27组织了混合拦截兵力,前二者为一线兵力,主要拦截无武装侦察机,并且对美军战斗机实施监视。而SU27SK作为主攻战斗机,负责对美F14、F18进行拦截。一旦再度发生撞机事件,美军出现伤亡,则美军实施报复作战势在必行。与此同时,根据美空军作战条令,美战斗机在遭受对方雷达锁定之后,必须实施相应电子干扰程序。据报导,在EP3E/J8-2撞机事件,EP3E曾经被中方战斗机雷达锁定。

中美发生意外军事冲突的可能性已经由过去的“理论探讨”阶段一步步走向现实逼近。就此而言,双方的军内都有共识。一旦发生空战?结果如何?

中国十分喜欢以朝鲜战争空战或者六○年代在沿海击落个别美军战斗机显示自己实力,但是,那样的时代可能已事过境迁。朝鲜战争年代的空战飞机不装备雷达,没有视距外打击这一说法,因此,飞行员凭借勇气,配合MIG15的快速爬升速度,只要咬住对手飞机尾部,近距离开火。在“狗咬狗”(dog fighting)空战中偶尔得手是完全可能的。

六○年代在中国领空击落F104C以及F4C各一架。早期的这两种飞机都完全不具备视距外空战的能力,稍后F4C装备的早期型“麻雀”半主动雷达诱导导弹,在越南战争中的表现欠佳,基本没有可靠的中距离空战能力。而且电子干扰技术落后,空战在中国领空进行,地面雷达可不受干扰地掌握全盘态势,因此,飞行员凭借勇气,可以以旧式但是飞行性能优异的Mig19击落在总体航电技术方面优于自己的战斗机。这种情况在越南战争中也曾经出现。越军甚至使用Mig17击落当时最先进的F105战斗机。

但是廿一世纪的空战发生了本质变化。它首先体现在空中对抗由过去的机群或者单机对抗向“系统对抗”转换。随着空中预警飞机的出现,掌握全盘战区态势,控制战场情报并且及时传送、分享这一情报变成决胜的关键。换句话说,舰载雷达、E2C携带的APS145空中预警雷达,可以对战区五百公里上空的二千个目标进行监视,并且把数据传送给各战斗机,还可以通过话音指挥己方战斗机。因此美军看到的是“一匹完整的大象”。由于未来战斗在公海上进行,中方多数地面雷达可能远离有效探测距离,同时也会遭到EA6B电子干扰机的全面噪音以及欺骗压制干扰。J8-2、SU27SK的机载雷达探测距离只在五十至一百公里前后,SU27前视红外线系统探测距离可以达到五十公里。就算SU27SK/N001大功率雷达能够有效压制干扰,在一百公里范围内对战区的态势监控实在有点“盲人摸象”。同时,甚至SU27之间都无法实现情报传输。而且SU27SK/N001一次可以同时搜索十个空中目标,只能同时跟踪一个目标。F18C/D的AN/APG65多模雷达可以同时搜索十个目标,自动跟踪其中的八个。F14D以及F18C/D可以做到先敌发现。仅仅就跟踪能力而言,一架F18就相当于八架SU27SK。

在实际数量方面,“小鹰”布置四个中队的F18、F14,共四十架战斗机,配合来自冲绳KATENA基地美空军第十八航空团的F15C/D,美在先进战机数量上领先中国。

由近来F18C、F14D的挂弹模式发现,美军已经逐步过渡到远程空战为主的时代。F18C一次挂弹十枚AIM120主动雷达诱导空对空导弹,外加二枚AIM9L近距离自卫空对空导弹。前者实现射后不理,射速马赫四,可以在六十五公里以外开火,初期的F14A使用AWG9火控雷达,可以同时搜索二十四个空中目标,并且在一百六十公里范围内同时攻击六个目标。相当于SU35的水平。F14D/AN/APG71在火控系统的综合性能方面比F14A提高了六倍。“AIM54A/C”空对空导弹是最早投入使用的混合制导导弹。初始段为程序制导、中段为半主动雷达制导、末端为主动雷达制导。射程一百五十公里。是目前投入实战运用的最远程空对空导弹。速度达到M5。这样,SU27SK一旦与F14D发生空战,F14D有能力实现先敌开火。AIM54A/C性能如何?由于没有实战经验,因此目前难以评估。另一方面,SU27SK拥有很好的机动性,过载达到九G以上,部分躲过“AIM54A/C”的第一次打击还是有可能。

第二次较量便在SU27的R27中程导弹和AIM120A、AIM7M之间进行。中国得到的R27包括三种型号,其中,R27ER1最大射程达到九十五公里。AIM120射程六十五公里。在射程上,R27系列处于优势。但是,F18、F14可以在一百公里以外做到先敌发现,并且事先跟踪目标。SU27SK从发现F14到后者发射AIM120A的反应时间只有五十一秒左右!由于AIM120A是主动雷达诱导导弹,F14可以迅速脱离SU27雷达的锁定范围。即使SU27在五十一秒内完成了锁定目标、发射R27半主动雷达诱导导弹的作业,也仍然需要继续以雷达照射目标,此时,面对来自其他F14/18的攻击,SU27无能为力。当然,F14/18还可以以最大射程九十六公里的AIM7M半主动雷达诱导空对空导弹攻击SU27。在射程大致相当的情况下,先敌发现者占有优势。因此,在这一阶段的空战中,作者认为SU27有很大可能处于被动。

第三次较量在SU27携带的R73E和F14/18的AIM9L。前者是目前公认最好的短程空对空导弹。射程达到三十公里,可对付十二G的空中目标。后者射程七.五公里。在这一阶段,配合SU27杰出的机动性,作者认为SU27毫无疑问占有优势。

问题是F18/14如何会让SU27接近?中国的可能做法包括以J6、J7组成机海战术,接近美机,迫使其消耗中射程导弹,值得说明的是,就经济效用比而言,美军导弹价格甚至高于J6、J7。“AIM54A/C”单价一一六万美元(一九九七年价格),AIM120A单价八十万美元。美在巴尔干冲突、波湾战争中的做法可能使用二枚导弹攻击一个目标。当然,这种情形是发生大规模空战可能出现的状况,以“意外”空中个别冲突而言,就今日中美双方的总体实力,J8-2、SU27对付F14、F18,结局如何,就恐怕是见仁见智了。

──原载《中国时报》 作者为詹氏国际防务评论亚洲特派员、詹氏防卫周刊亚洲记者

(http://www.dajiyuan.com)


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