【大纪元1月5日讯】(大纪元记者梁路思香港报道)香港的士、小巴近日离奇集体“死火”抛锚事故，业界、机电工程署、运输署、中石化代表及供应全港 90%石油气的士的皇冠车行代表，昨日下午召开会议讨论。
机电署总工程师何汉英表示，将成立专案小组调查，并会利用经过维修和已检查引擎积聚物的20部车作为试验计划。并设立 24小时热线电话2333 3762，让车主和司机，一旦遇上死火事故，可即时报告，方便专案小组作出调查及跟进。预计2到 3个月提交报告。机电署专案小组由该署副署长担任主席，成员包括工程师、维修业界、学术界及司机代表，日内已召开首次会议。
另外，运输业与机电工程署亦就事件开会，机电工程署同意，3日内，测试石油气车辆气缸，调查汽车加气后死火的问题。汽车交通运输业总会的士分会主任杜燊棠说，机电署同意3日内，用经清洗的气缸，再入气测试，以确定气体是否有问题。机电署在会上承诺，一星期内公布调查结果。
有政党议员指，中石化表示，如果查出是石油气的问题，会承担责任。但就表示已经找了公证行查验过石油气，证明没问题，但质疑，机电工程署为何要在11月底发出通知，要求所有的中石化公司尽量冲洗他们的油缸，所以，会对皇冠车行和油公司保留追究的责任。建议中石化先用油缸作为试点清洗，再由的士入气，让业界见证，以安的士司机之心。业界人士则希望中石化尽快清洗油缸，释除业界忧虑，如果7日内没有明确的答复，会与业界到机电工程署要求负全部责任。
另外，在一个立法会议小组会上，有环保署官员表示，机电工程署和业界已在商讨调查，暂时不能确定出现问题的环节，强调目前最重要的工作是找出问题环节，针对处理。机电工程署，已经要求油公司检查设施拿出样本检验，传媒报道的油公司，其实已经在这个月作出试验，当时没有问题，现在，要重新检验，样本可能会拿到国外或者国内检验。当局表示，石油气供应是否有杂质，还需要时间处理。
约30辆的士到观塘的中石化加气站，抗议近日不断有的士使用中石化石油气后，出现死火问题。游行人士指石油气价钱不断上升，加快减慢，质素又下降，批评当局监管不力。
有新界的士司机说，12月31 日晚，死火达10多次，当时认真危险，业界90%以上的车死火。他批评事件是官商勾结，当局益大陆政府，强迫业界使用石油气的后果。他说，本来知道大陆的食品让人信不过，大陆货品信不过，没想到，这次连石油气都有问题。为什么会死火，他说是石油气有杂质。他表示，业界全部在使用美国的“老虎”埃索石油，但却很贵，他希望能够用到清新，纯正的石油气。 (http://www.dajiyuan.com)
