【大纪元10月10日讯】当年与中国签下技术转移的跨国高铁公司如今悔不当初。中国的高铁公司不但将技术占为已有，并且还成了他们在海外的低成本竞争对手。
据《金融时报》（Financial Times）9月23日报导，数年前，拥有高速铁路技术的跨国公司觊觎中国大陆广大的高铁市场，与中国公司达成技术转移的交易，现在他们已自食恶果。 中国的高铁公司不但将技术占为已有，并且还成了他们在海外的低成本竞争对手。
中国高铁的致命吸引力
报导说，中国拥有广大的铁路网，为了发展经济，汰换老旧的铁路系统是刻不容缓的事，并将之列为中国2008年经济刺激方案的重要工作，投入四兆人民币。中国计划在2020年建造长达一万六千公里的高铁网络，计划数年内每年投入一千亿美元的预算，据世界银行的估算，这相当于全球各国铁路预算的五成以上。
这么庞大的建造计划，吸引欧洲、日本及北美的高铁公司到中国竞逐。然而，这些跨国公司对于前阵子美国加州州长到中国参访高铁建设，并且有意吸引中国公司到加州建造高速铁路之事，感到忧虑，担心中国将成为他们在全球竞逐高铁工程的竞争者。报导说，中国近几年野心勃勃的发展高铁产业，相信很快就会在国外竞逐高铁标案，如美国加州、俄罗斯、巴西或缅甸。
跨国高铁企业在中国自食恶果的经验，对于有意到中国发展的其他产业──如航空、车辆、信息技术与绿能技术等──是一个血淋淋的教材。这些高铁公司原以为中国需要花很长的时间才能学到技术，但没想到在短短的数年之内，中国就“消化”了他们的技术，并且宣称在经过所谓的创新后，发展自有技术，而且在中共政府提供融资补贴的情况下，未来积极在其他国家与他们低价竞逐高铁建案。
以“自制率”绑架外国技术
文章指出，中国铁道部在2002年为了摆脱外国高铁公司的优势，曾以一亿四千万人民币的经费设立中国星（China Star）高铁公司、发展自有技术，但两年后宣告失败，并开始鼓励中国企业引进外资、吸收消化国外技术，并搭配中国铁道部的自制率（local content）要求。
报导说，中国铁道部拒绝回应有关自制率要求的具体内容，但根据中共官员在不同场合发表的内容推论，自制率要求系指任何高铁建造计划的硬体设备组件，至少应有70%以上由中国公司供应。如此一来，外国公司在相关高铁硬体设备组件的供应比例，由2002年的70%降到目前的15%至20%，营收未见成长。
极限中国高铁 安全堪忧
中国近几年宣称已成功发展高铁自有技术之案例，多来自日本川崎重工业株式会社（Kawasaki Heavy Industries, KHI）的技术，如青岛正在测试的 “消化及创新”计划、中国南车集团四方（China Southern Railways Sifang）建造时速达三百八十公里的高速列车等。
该报导说，东海旅客铁道株式会社（Central Japan Railway）社长葛西敬之（Yoshiyuki Kasai）三月接受《金融时报》的访问时曾表示，他曾警告KHI不要与狼共舞，但KHI未听他的劝告，他相信KHI现在已学到教训。此外，葛西敬之社长对中国的高速铁路安全提出警告，他表示，在中国，每年即便有一万名乘客遇难，也不会有人大惊小怪；未来中国列车行驶的时速高达三百五十公里，比日本新干线的行驶速度高出25%以上，这种速度高达极限、影响安全的列车，日本根本不会同意建造。
相当熟悉并供应中国南车集团高铁列车的日本某公司执行长表示，对于中国近似窃盗技术的行为，他们当然很生气，但他们也明白，与中共政府对抗将会徒劳无功，只是浪费时间与金钱。当初与中国签下技术转移的外国公司，都曾想过、也担心中国会盗用他们的技术，只是谁也没想到这一天会这么快到来。
报导指出，为了怕被逐出中国市场，即使吃闷亏也不太愿意公开他们所遭遇的问题，他们也明白，在中国绝不可能诉诸法律要求公道。部分高阶主管只是在私下抱怨，他们的技术被中国的合伙人全数盗窃及复制。据这些外国公司执行长的估计，中国现在约90％的高铁技术是来自外国公司。
一味追求“全球之最”
此外，据了解，中国铁道部为了协助中国高铁国营企业在海外推销“自有技术”，已组成律师团，研究在海外遭到智财权控告的可能性。
据称，外国公司不愿控告中国公司侵占智财权的另一项原因是──他们期望能与中国国营企业合作，共同争取在其他国家的高铁建案。因为，他们知道中国国营企业背后有中共在撑腰，这是他们所没有的竞争条件。
对于中国积极发展高铁，有专家指出，中共只是基于政治目的，而非经济效益，并且质疑未来的营运收益无法支持建造成本。该文指出，北京交通大学（Jiaotong University）教授赵剑（Zhao Jian，音译）认为，中国只是一味的追求建造全球最大且最快的高速列车，根本未考虑经济效益，而且也不可能淘汰所有的客运车厢。
据世界银行的统计，中国未偿还债务约有10％来自铁道部，中国分析家表示，2005年中国铁路建设投资的资金有50%来自借贷，到了2009年借贷比例竟高达70%以上。赵剑教授对此表示，这是相当大的债务危机，总有一天会爆发。◇
本文转载自《新纪元周刊》第193期【西方看中国】栏目 (2010/10/07刊)
