【大纪元10月13日讯】（大纪元记者张妮法国报导】在法国政府强力推动其退休改革方案、反对者不断声称要加大动员力度走上街头的情形下，后者预定的10月12日大罢工在全法国进行。执政党继续持强硬态度，声称要把退休改革“进行到底”，一些工会则声称要继续罢工。
12日的游行进行期间，双方仍持强硬立场。总理菲永（François Fillon）上午就公开表示，极左派和部分社会党人，拿中学生做反对退休改革的工具，把15岁的青年人推到街上的做法是“不负责任”的。人民运动联盟(UMP)在国民议会的党团主席科贝（Jean-François Cop□）亦持类似观点，并指责对方撒谎、矛盾和暧昧。
社会党在国民议会的党团主席埃侯（Jean-Marc Ayrault）则认为，法国人给领导人们发出一个信息：“改变，动起来”，“议会作出法律，但它不是一个地堡”，它“必须考虑全国所发生的事情”。一些工会已经在准备几天后举行下一轮的大罢工游行。
近日来，双方的对峙程度不断升高。执政党利用参议院多数的优势，分别于8日和11日快速辩论并通过了退休改革的两项重要条款：退休年龄从60岁推迟到62岁的第五条款；无折扣（全额退休金）退休年龄由65岁推迟到67岁的第六条款。执政党的目的是不给反对者以希望，并试图以此瓦解其动员力。同时，各极左、左派政党和工会不断表示竭力反对，声称要号召更多的人12日走上街头反抗。
12日的抗议退休制度改革的第四次罢工游行和前几次一样，照例有“数字的战争”。CFDT、CGT等大工会估计全国有350万人走上街头抗议，比上次游行增加了20%；警方的数字只有123万；有媒体报导说，12日的示威人数超过前三次。
此次各行业罢工人数比例无明显变化。据政府公务部的统计，包括教师在内的国家公务员占19,20%，地方公务员（agents territoriaux）占15,13%，医务人员占15,16%。公共交通领域的罢工者比例比较大，据国家铁路公司（SNCF）统计，罢工者占其职工的占40%，而总工会估计占54%；巴黎独立运输公司（RATP）和电力部门（EDF）分别占17%和18 %。全国火车、地铁、公交因罢工而带来相当大的交通服务暂停，有的铁路公司五班次火车就停了四班，机场飞机航班暂停达30% 到50%，面对交通的停滞，许多上班一族只好无奈、疲劳地等待。
里昂、波尔多、图卢兹、马赛等各大城市罢工游行人数不少。里昂5万人、图卢兹14万人。
大约15万年轻人参加游行是此次抗议游行的另一个焦点，1994年成立的中学生工会“法国中学生联盟”确认，被动员的高中学校有800多家，参与学生人数9万多。
10月13日，罢工仍然继续，公共交通方面突出显着，特别是巴黎地区，地铁、市区快速地铁（RER）相当班次暂停服务，市民乘车乃需要很大耐心等待。也有退休改革方案的反对者认为，应该在几个月前就进行总动员，现在为时已晚；而且罢工者面临收入因罢工而减少这一很实际的问题。
参议院本月将在新一轮抗议声浪中对退休改革全案进行表决。
